宝马的新期待 新世代（Neue Klasse）BMW i3正在瑞典阿尔耶普卢格进行严苛的极寒测试，3月18日全球首发。 全新的灯组语言，日行灯变成非常锐利的双箭头结构，中间用一条光带把“双肾”轮廓勾出来，但格栅本体几乎被隐藏了。这基本就是Neue Klasse概念车那套设计的量产版。 车头明显更低、更平，前悬更短，整个姿态比现款G20 3系更像一台传统后驱运动轿车。这背后其实是Neue Klasse平台的核心目标：在纯电架构下重新做出“像宝马”的车身比例。 800V高压平台、并且是全新一代 iDrive X 车机系统，标配全景平视显示（取代传统仪表盘）。 搭载革命性的“驾控超级大脑”（Heart of Joy）与BMW动态性能控制软件协同将响应速度提升10倍实现毫秒级精准操控，在冰雪路面上这套系统能确保敏捷的驱动力和卓越的行驶稳定性同时优化能量回收以提升能效，创新的“无感刹停”功能带来了BMW 3系史上最平顺的制动体验。 这台车不是一款普通新电车，而是宝马未来十年技术路线的起点。 不禁得感叹一句，这才是真正意义上的“纯电3系”。[憨笑]【来自懂车帝车友圈】
