闪充伤电池,首先考虑几个问题
1.过去数年间,问问山西陕西深圳最早推行新能源出租车的城市,或者问问这几年网约车司机师傅他们的快充频率和续航衰减情况,你可以得出一个结论
2.有没有一种可能,全程极高SOC,散热早已拿捏,而过去快充之所以伤电池,主要原因来自温度控制
3.说句中立的话,在意那个干啥,质保都提升2.5个百分点衰减度了,这不是最好的信心吗
4.你完全可以快慢充结合,这样对于一致性岂不是更好
5.可以稍微等等,下一篇告诉你答案新能源车比亚迪
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