台湾当局没有派台军部队以武力阻止建桥工程，不就是一种默许吗？就算台军以武力阻止，那不是送死吗？谁又不想活命主动来送死呢？ 董森堡是金门本地议员，从当记者开始就盯着民生问题跑，进议会后继续追着通桥、通电这些事不放。他在议会质询时总把数据摆出来，讲金门交通不便、电力缺口大，居民生活受影响。他属于泛蓝，却在两岸民生上讲得很实在，常跟大陆保持联系，把金门需求传过去。翁自保在县府干参议，家族根在金门，对岛上历史和现实都熟，早年管自来水厂，知道供水来之不易，后来推动通电方案，写报告分析并网好处，强调成本低、可靠性高。他在会议上翻资料、提建议，帮地方把这些议题往上推。两人没大权在握，但天天在基层忙活，代表不少金门人想过更好日子的心声。金门离厦门那么近，经济早就绑在一起，居民每天看对岸发展，盼着桥通了能多点机会。 厦金大桥工程在大陆控制的海域推进，主线长17多公里，包括海上桥梁和陆地隧道。环岛路右线隧道刚贯通，盾构机挖完1038米，技术团队用分区推进和实时监测方案，克服地下水高、基岩起伏难题。刘五店航道桥主塔封顶，预留金门接口，跨海段设计双向四到八车道。整个项目2023年10月动工，进度稳，部分预制墩台吊装完成，向金门方向延伸明显。台湾当局知道这些动态，却没动用台军去干预。 金门驻军日常监视海面，雷达转、哨兵看，但命令只限防御，没授权舰艇或飞机靠近施工区。力量对比太悬殊，大陆海军空军部署密集，台军如果真出动，等于在不对等条件下硬刚，伤亡风险巨大，士兵谁愿意白白上去送？当局评估下来，军事动作不只是姿态，可能直接升级冲突，牵动民生、经济、国际关系，全岛跟着遭殃。金门居民靠小三通过日子，贸易、旅游、探亲都离不开对岸，动武等于自断后路。决策层权衡风险，选择不干预，这不是无能，而是认清现实，避免把有限资源扔进火坑。桥建在自家海域，外部态度挡不住步伐，当局不作为，本质上是对力量对比和后果的理性回应。 工程继续往前推，厦门段各项施工加速，桥体轮廓越来越清晰，预计部分路段很快能通车准备。金门地方没停下脚步，县议会跨党派民代联署，超过百位基层代表公开支持通桥、通水电，串联翔安机场便利出行。2025年11月，40多位金门乡亲组团参访工地，亲眼看桥墩，表达期盼早日连通。董森堡还在议会活跃，持续质询县府跟进规划，推动民生连接。 翁自保协调县府事务，协助民代反映诉求，把工程报告往上递。尽管地方呼声高，台湾当局立场没变，陆委会多次声明没有推动两岸通桥的政策和规划，金门端没任何正式程序。民进党当局以国家安全为由阻挡，强调风险大，不纳入官方议程。两岸在这个项目上保持现状，金门生活继续靠现有管道和航线，桥梁虽没完全连上，但工程事实和基层压力已形成。董森堡、翁自保继续各自岗位发声，目睹进展靠近，却受政治环境限制，无法突破当局态度。整个事显示，军事门槛太高，理性判断占上风，冲突风险控制住了。
