BBA车价大降销量回温难初代SU7热度还没散，新一代就“炸场”登场，这波操作有点猛。翻看最近各路深度体验，高频词“高级感”直接刷屏了。这份质感，很大程度靠那双腔空簧和CDC调校。底盘处理颠簸相当从容，车身姿态稳得一批。指向精准，制动反馈也强，电门响应跟脚，动能回收几乎没拖拽，加上265mm宽后胎，整车配重和掌控感都上来了。在如今冰箱彩电大沙发当道的氛围里，SU7还执着于“车首先得好开”这件事，这份对机械素质的坚持，反倒让人觉得有点难得。从驾驶口碑看，这次换代算是稳了。不过硬成本摆在那儿，最终定价成了最大悬念。产品力拉满到这程度，市场都在等雷总，看能不能再整点惊喜
