这个车的定价算是我现在最好奇的了……腾势现在30万+,料狠,但感觉销量还是撑不起比亚迪高端化的活儿呀,主品牌亲自下场会更好。
大唐尺寸也好、技术也好、包括一些列配置等等等等除了易三方,和腾势N8L几乎同一个水平线吧?
唐L定价22.98-28.98万,腾势N8L定价29.98-32.98万,所以我觉得大唐定价区间就26-30万左右更合理一点。
不然直接和腾势N8L正面竞争,有点挤压它生存空间啊


这个车的定价算是我现在最好奇的了……腾势现在30万+,料狠,但感觉销量还是撑不起比亚迪高端化的活儿呀,主品牌亲自下场会更好。
大唐尺寸也好、技术也好、包括一些列配置等等等等除了易三方,和腾势N8L几乎同一个水平线吧?
唐L定价22.98-28.98万,腾势N8L定价29.98-32.98万,所以我觉得大唐定价区间就26-30万左右更合理一点。
不然直接和腾势N8L正面竞争,有点挤压它生存空间啊


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