广东茂名西站,这里是广茂铁路的终点,也是广铁和南宁局的分界点。在这条单线非电气化铁路上,至今还运营着经典又老旧的东风系列内燃机车。不同的型号各司其职,橘色的DF4B橘子内燃机车负责牵引客车,绿色的DF4B西瓜内燃机车负责牵引货列,还有蓝色的东风5站调负责站场的调车作业。这些场景几乎维持了二三十没多大变化。不过随着广茂线上新的复兴系列内燃机车运行,这些老车也都快要消失了吧?




广东茂名西站,这里是广茂铁路的终点,也是广铁和南宁局的分界点。在这条单线非电气化铁路上,至今还运营着经典又老旧的东风系列内燃机车。不同的型号各司其职,橘色的DF4B橘子内燃机车负责牵引客车,绿色的DF4B西瓜内燃机车负责牵引货列,还有蓝色的东风5站调负责站场的调车作业。这些场景几乎维持了二三十没多大变化。不过随着广茂线上新的复兴系列内燃机车运行,这些老车也都快要消失了吧?




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