电摩为啥“没人管”：因为该管的都管过了——上牌要发票、合格证、一致性证书；买车险、交购置税；必须考驾照（科一98分，科二绕桩，科三路面）。风险被固定在持证人身上，管住人就不用天天盯车。 电动车为啥查得严：北京交管局数据，电动自行车事故占两轮车事故73%，亡人比例更高。原因是骑车人无防御驾驶意识。更可怕的是改装，拔限速线飙到60，刹车还是原厂鼓刹。锂电池火灾3秒破800℃，烧毁两居室只要四分半。 两条路自己选：通勤超25公里，老老实实考驾照买保险上黄牌；只跑3公里买菜，绿牌电自足够，但别改速别加电池。 唤羽师观点：管得严是在筛选——把守规矩的人和不守规矩的人分开。真正的骑士精神，是过斑马线时主动减速的那一脚刹车。电动车必知交规 电摩新政策 电摩大改革 电摩驾照新规 电摩新车上牌 电摩保险 北京电动车登记 电摩年检 电摩上牌攻略 电摩摩托车上牌 西安电摩上牌 湛江电摩上牌 西安电摩新规 考电摩照 电摩排行
用户80xxx33
单一个九号我们这边街上跑的没一个速度在25以内的，我125踏板追不上他们挂国标电动车的九号。