【蔚来学省钱：消失的一包纸、三千充电桩和 12 万 SKU】成立第 12 年、卖车第 8 年，蔚来第一次盈利。2025 年四季度，蔚来和旗下品牌共交付了 12.5 万辆车，超过理想、小鹏，接近小米汽车，最终经调整经营利润（Non-GAAP）12.51 亿元。业绩发布当晚，蔚来股价在纽交所上涨超过 15%。
仅仅两年半前，蔚来一个季度还要亏损 60.7 亿元，平均每卖一辆车亏 25.8 万元，够买三辆比亚迪秦。
“要坚决避免无效和低效的投入，坚决省下不创造价值的每一分钱，省下每一度不需要用的电，省下每一张不需要的文件。” 蔚来创始人李斌在 2024 年 1 月的内部信中说。蔚来盈利背后 蔚来学省钱：消失的一包纸、三千充电桩和 12 万 SKU
