日本传来新消息！ 日本首相高市早苗这次是真急了，她不等国际能源署开会商量，自己就先动手了，她宣布，最快3月16日就要释放国家石油储备，还要严格控制汽油价格。 这可是日本自1978年建立国家石油储备制度以来，头一回不等国际协调，自己单独“开罐放油”。 她为什么这么急呢？因为日本的“油路”眼看就要被掐断了。日本这地方，自己几乎不产油，超过90%的原油都得从中东进口，而从中东来的油轮，十有八九都得经过一个叫霍尔木兹海峡的地方。 现在美国和以色列跟伊朗干起来了，这个海峡基本上就被封了，油轮过不来。外面的油进不来，家里再大的家底也坐吃山空。高市早苗自己都说，预计从3月下旬开始，日本的原油进口量就要大幅减少了。 现在的日本油价已经像坐了火箭一样往上窜。根据日本经济产业省的数据，到3月9号，日本全国标准汽油的零售均价已经涨到了每升161.8日元，这是三个月来第一次突破160日元大关，而且已经连着涨了四个星期了。 在东京的一些加油站，价格更夸张，一周之内就从150多日元飙到了190日元以上，加满一箱油得多花2400多日元。老百姓加油的手都在抖，开车的、跑运输的、做生意的，成本全都呼呼往上涨。 有加油站老板直接吐槽，油价涨得太猛，“根本卖不出去”。日本一家石油信息中心甚至预测，下周汽油均价可能要冲到每升180日元以上。再不控制，老百姓的日子就没法过了。 所以高市早苗这次是双管齐下。一方面，赶紧把家里的“存粮”拿出来救急。日本攒了半个世纪的家底，总共有大约4.7亿桶石油储备，够全国用254天。这次她决定先拿出民间储备15天的量，再加上国家储备1个月的量，加起来大概8000万桶，能顶45天。 另一方面，她还得想办法把市场上的油价摁住。政府决定从3月19号开始，重新给石油批发商发补贴，目标就是把全国汽油的平均零售价控制在每升170日元左右。说白了，就是政府自己掏钱，把多涨的那部分价格给补上，不让老百姓直接承受。 那有人可能会问，国际能源署不是也在组织大家一起放油吗？干嘛这么着急，不能等一天？这就是高市早苗精明或者说无奈的地方了。国际能源署确实在3月11日协调32个成员国，准备释放史上最大规模的4亿桶石油储备。 但日本的宣布比这个国际决定早了将近24个小时。为什么抢这个先？因为市场等不起，国内的压力等不起。油价这东西，玩的是期货和预期，你释放储备的消息早一天放出去，就能早一天给市场“降温”，缓解恐慌情绪。 而且，日本对中东石油的依赖程度在发达国家里是数一数二的，霍尔木兹海峡一封，它受的冲击最大、最直接。等别人开会扯皮完，黄花菜都凉了。自己先动手，既能快速稳定国内市场和民心，也能在国际上显示自己应对危机的决断力，虽然这决断带着几分被逼无奈的仓促。 不过，这招“开仓放粮”加“价格补贴”能管用多久，还真不好说。释放储备就像吃存粮，吃一口少一口。日本那254天的家底看着厚实，但要是霍尔木兹海峡长期不通，这点储备总有吃完的一天。 说到底，日本这次“抢跑”能撑多久？真正的答案不在储备库里，而在新能源的研发实验室里，要是日本能早点把太阳能、风能搞上去，或许就不用这么提心吊胆地盯着霍尔木兹海峡了。
