车企又掀起了抢8大战最近中国车企又打起了“抢8大战”。越来越多新车名字里开始带“8”，极氪8X，泰山 X8，智己 LS8，腾势N8，与众08… 这背后是大家都喜欢“发”么？
过去两年，9系车型已经把中国品牌的高端形象往上推了一大截。大车、豪华、智能、家庭旗舰，这套认知慢慢被市场接受了。很多用户开始愿意相信，中国品牌也能做出高价值感的旗舰车。
但实际上，8系才是销量核心区，能有量，能有利润。
9系更像品牌高度，负责把天花板抬起来；8系更接近主流成交带，保留了旗舰的气场、空间和关键配置，价格也更容易让更多家庭接受。
所以今天大家都在抢8，原因也很现实：高端形象已经立住了，接下来拼的，是谁能把旗舰体验更快带到更大盘的用户面前。
说到底，9系负责树形象，8系负责扛销量。下一波真正打起来的，可能不是谁家9更强，而是谁家的8，最先卖爆。
额对了，别忘了下面还有7系，6系，总感觉 BBA 很吃亏呢
