沙特这几日可谓是干了件惊天动地的大事，25艘超大的油轮，满载5000万桶原油，直接绕过霍尔木兹海峡，驶向红海的延布港，而不是载着这些原油驶向霍尔木兹海峡，沙特这么干可谓是豁出去了。 这一把，沙特赌得有多大？把自己的国运和全球能源市场的命脉，全押在那条1200公里长的东西管道上了 。彭博社的船舶追踪数据扒得清清楚楚，这支船队已经浩浩荡荡开向了延布 。说白了，这不是临时抱佛脚，这是被逼到墙角后的绝地反击。 霍尔木兹那条道儿，现在就是鬼门关。伊朗封锁超过一周，谁还敢拿油轮和几十号船员的命去试导弹的准头？ 。沙特国家航运公司巴赫里（Bahri）现在是以日租金超过45万美元的天价在抢船 ，搁在几周前，这价格做梦都不敢想 。钱不钱的已经不重要了，重要的是得把命根子运出去。 别以为沙特是冤大头。这条东西管道，人家早在80年代两伊战争时就埋下了伏笔 。那时候就防着今天这一手呢。沙特阿美的CEO阿明·纳赛尔已经放话了，几天内就要把这根管道的流量干到每天700万桶的极限 。这是把压箱底的本事全抖出来了。 但问题来了，延布港接得住吗？这港口过去就是个养尊处优的主儿，每天撑死了装个250万桶 。现在突然要它吞下500万桶的出口量 ，就像让小胡同突然变成高速路，不堵车才怪。Vortexa的分析师看得明白，装载能力才是真正的天花板 。 阿联酋那帮兄弟也在学样。富查伊拉港的出口量已经蹿到了每天160万桶 。大家心里都门儿清，鸡蛋不能全放在霍尔木兹那个随时会碎的篮子里。可问题是，红海就是太平地了？曼德海峡那边，胡塞武装的导弹还瞄着呢。 沙特这步棋走得险，其实是被现实狠狠扇了一巴掌后的清醒。每天600万桶的出口量卡在霍尔木兹出不去，国内的储油罐快撑爆了，产量硬生生砍了200多万桶 。再不想辙，石油王国就得自己把自己憋死。 这一招叫壮士断腕，也叫绝处逢生。用一条管道的极限运转，换整个国家的经济命脉不被卡死。虽然运费飙了，成本炸了，但总比在家里等死强。只不过这笔天价运费，最后买单的还是全球的消费者，还有咱们这些等着加油的普通人。 各位读者你们怎么看？欢迎在评论区讨论。
