iCAR V27这款车我觉得预热蛮久了，第一次看到实车是去年广州车展上，展台上摆了多款不同风格的改装方案，特别是它还有1.6吨牵引资质的拖车钩，一下子就被种草了！
V27这台车和市面上大多数的硬派SUV还是有一些区别的，我觉得更加复古感，有一点小情怀在里面，包括在这台车的玻璃边缘、踏板、饰板多处都有和车型相关的图案小元素，情绪价值就这么来了。
虽然还没开过，但刷了一下大博主的试驾视频，主要提到了这台车在驾驶模式上提供了两大板块多种模式可选，一个是“公路模式”里有经济、运动、舒适这些选择，在“越野模式”有湿滑、泥泞、松散等多个模式可选。
所以这台车不是样子货，除了满足你绝大多数时候在城区代步的家庭生活之外，偶尔周末想去非铺装路面浅浅的运动一下也是可以的，但你记得选个小轮毂或者换个AT胎，现在广告海报上的这款大轮毂胎壁太薄了，你真要去野一下还是有点挑战的。
iCAR这个品牌我初次知道也是因为V23这款车的颜值，确实很在线，有一次在厦门一个露营地还遇到他们V23车主组织的自驾露营活动，看到他们的车基本都轻度改装了，都还挺个性的。
有点类似当年坦克300的忽然爆火，不光是配置给的足够，可玩性和后期可改空间足够大，让很多喜欢越野的玩家有了一台可以自由发挥的载体。
现在到了新能源时代，轮到iCAR了，V27这款车在发布会现在就已经展示了这么多可玩场景，等真正交付了之后一定还会有更多有创意的方案出现。
我个人比较喜欢的就是它的拖车钩，带牵引资质的，可以放心拉着房车去探索，和我家里的那台Eriba Touring 530组合也是不错的搭配。
今晚看看价格吧！个人更期待搭载地平线的版本，又能越野又有超好用的智能辅助驾驶，这车值了！
icarv27v27全能硬派全家都爱 地平线HSD城野皆好开
