这台2005年Mitsubishi Lancer Evolution VIII GSR，原车主使用至2012年后由现卖家接手，里程表66,000英里（约106,217公里），卖家自2012年起增加约35,000英里（约56,327公里）。车身Apex Silver，内饰黑色Ecsaine与蓝色布座，搭载2.0升涡轮增压4G63直列四缸，匹配五速手动变速器。配备17英寸Enkei RPF1轮毂、Brembo制动、Recaro座椅、24mm后防倾杆与Whiteline前后调校套件。为出售做了常规油液更换、漆面修复并施以陶瓷涂层，且更换了火花塞与刹车盘片。作为21世纪初调校与赛事文化的代表，Evo VIII以扎实的动力架构、响应敏捷的四驱系统与极高的改装潜力，成为那一代车迷心中的“匠人驾驶机器”。这辆保存良好的GSR既保留了原始的驾驶质感与实用性，也因为细致的保养与针对性升级，成为既能在公路上重温黄金年代驾驶记忆、又能作为改装基础继续深耕的理想对象。三菱evo 汽车知识分享 经典情怀老车 老车翻新
