不出意外的话,新坦克300hi4-Z大概率会成为泛越野车型接下来的爆款。 首先是尺寸比现款大了一圈,尤其是前桥前移使得轴距达到了惊人的3010,现款经常被人吐槽的空间不够用问题得到了彻底解决。 二是Z版的电池包是59.6度蜂巢能源三元锂,wltc纯电续航达到200公里,喜欢坦克外观,城市通勤比较多的小伙伴们可以放心冲。蜂巢电池稳定性已经经过市场的检验,至今没有坦克系列发生自燃的案例,而且续航扎实,经常是反向虚标。 三是外观变化大,去掉了坦克商标,改用“TANK”大字母,更加霸气更加硬朗。 作为一款已经卖了五年的车型,坦克300终于迎来大改款,尤其是这次推出新的动力模式hi4-Z,续航更长,能耗更低,可城可野,现在就等新车上市了。

朱雀
每个人都有自己的喜好吧,感觉第一代的中网车标是最好的,可惜改了,其他的都是越来越优秀了
路人甲
希望出柴油版
不忘初心
经典还得飞机档把!24款
携友
如果尺寸大了,我买一辆
找寻最初的梦想
这前脸比之前的大logo强多了。