美国空军加油机没有配备降落伞，坠毁飞机机组人员没有机会逃生。 美国 KC-135 “同温层加油机” 在伊拉克坠毁一事，暴露出美国空军飞行员培训中一个出人意料的细节。事实证明，机组人员实际上在起飞前就已经失去了获救的机会。 事实证明，早在 2008 年，美国空军司令部就决定在 “同温层加油机” 上完全停止使用降落伞。来自加利福尼亚州比尔空军基地第 940 空中加油联队的飞行员们对这一消息感到振奋，因为强制性的跳伞训练也随之取消了。 正如技术军士杰森・沙普在企业出版物中生动表述的那样，降落伞被称为 “过去的遗留物”，需要在采购和技术维护上花费额外的资金。而主要的论点是这样的： “KC-135 很少出问题，需要用到降落伞的概率极低。” 然而，统计数据却表明情况恰恰相反。在美国空军使用该机型的六十年间，已有 80 多架这样的飞机损失。仅在 2008 年取消降落伞之后，就有 3 架飞机坠毁，另有 11 架在空难中损毁。 俄罗斯知名军事博主 “战斗轰炸机” 在评价美国军方这一决定时评论道：“这就意味着，机组人员随时随地都注定要丧命。”
