见过忘恩负义的，没见过这么离谱的，英国首相斯塔默刚从北京捧走45亿英镑投资，拍着胸脯说要建锂电池工厂救工业城，转头就翻脸，甩出297项制裁令，直接拉黑39家中企，中方怒甩8字硬刚：强烈不满，坚决反对！ 2026年1月28日至31日，斯塔默正式开启访华之旅，这是2018年以来英国首相首次正式访华。这次访问，终结了中英高层长达8年的互动停滞，本该是推动中英关系重回正轨的好机会。可斯塔默从一开始，就没抱着真诚合作的心态，他的每一步操作，都藏着自己的算计。 他此次访华，带着明确到不能再明确的目标而来，那就是借助中国的资金和技术，拉动英国低迷的经济。如今的英国，早已不是当年那个“日不落帝国”，经济陷入严重困境，产业空心化问题突出，就业形势更是不容乐观。2025年，英国GDP增速仅为0.6%，远低于全球平均水平，公共部门净债务占GDP的95.8%，是自1960年代以来的最高水平。 曾经支撑英国强盛的工业体系，如今早已千疮百孔，谢菲尔德的钢铁熔炉早已熄灭，南威尔士的钢厂也大多倒闭。英国粗钢产量从1970年的峰值2831万吨，跌至2024年的400万吨，成为七国集团中唯一一个彻底退出原生钢铁冶炼产业的国家。 大量工业城市陷入衰退，失业率居高不下，民众生活苦不堪言，斯塔默政府面临着巨大的执政压力。他很清楚，仅凭英国自身的力量，根本无法破解这些困局，中国成了他唯一的“救命稻草”。于是，斯塔默带着60多位英国工商、文化界核心代表访华，态度谦卑得不像话。 他在中方面前反复表态，要深化中英务实合作，要借助中国的新能源技术，重振英国工业。他拍着胸脯承诺，要用中国的投资建设锂电池工厂，带动当地就业，拯救那些濒临破产的工业城。中方本着互利共赢的原则，拿出了最大的诚意，与英国达成了总价值超45亿英镑的合作成果。 这笔投资里，包含22亿英镑的出口协议，以及未来5年23亿英镑的市场准入价值，能为英国创造超过2000个就业岗位。 奇瑞商用车也计划将欧洲总部落户利物浦，依托当地港口优势，拓展欧洲商用车市场，进一步带动英国就业。我们本以为，这份诚意能换来中英关系的良性发展，能看到斯塔默兑现承诺。可我们还是太天真了，斯塔默从北京捧走投资后，转头就把承诺抛到了九霄云外。 他回到英国没几天，就立刻迎合美国的战略，出台了297项制裁令，直接将39家中企列入黑名单。 这些被制裁的中企，涉及新能源、科技、贸易等多个领域，都是中英合作中的核心企业。斯塔默政府给出的制裁理由，牵强又可笑，无非是编造的“涉俄”借口，根本没有任何国际法依据。明眼人都能看出来，他这么做，就是为了讨好美国，换取美国的支持，巩固自己的执政地位。 英国长期以来一直依附于美国，在美国的压力下，常常做出损害自身利益、背离合作初心的事情。 此前，英国为了迎合美国，就曾与美国达成不平等贸易协议，每季度前10万辆输美汽车可享受10%关税待遇，超出部分则加征27.5%的高关税。美国却对英国商品维持10%的基础关税未作任何让步，让本就孱弱的英国汽车产业雪上加霜。 这次制裁中企，斯塔默又是在重复同样的错误，为了讨好美国，不惜牺牲中英合作的成果，不惜辜负中方的诚意。他忘了，英国的工业衰退早已积重难返，没有中国的资金和技术，他承诺的锂电池工厂只能是空中楼阁。 他忘了，那些陷入衰退的工业城市，急需就业岗位，而中国的投资，正是解决这些问题的关键。更可笑的是，英国自身的军工产业早已名存实亡，连一架完整的现代战斗机都无法独立制造。英国的“三叉戟II”导弹是向美国购买的，每枚价值约1700万英镑，只能由美国进行维护和升级。 就连英国的航空母舰，都要上演“共享船锚”的闹剧，威尔士亲王号和伊丽莎白女王号轮流借用船锚，堪称全球笑柄。这样一个连自身国防都要依赖美国的国家，却敢贸然制裁中国企业，简直是自不量力。面对斯塔默政府的背信弃义，中方没有丝毫手软，立刻做出回应，怒甩8字硬刚：强烈不满，坚决反对！ 中方明确表示，英方的单边制裁没有国际法依据，也未经联合国授权，是完全错误的做法。中方敦促英方立即纠正错误，撤销对有关中国实体的制裁，不要影响中俄企业的正常交往合作。同时，中方也明确表态，将采取必要措施，坚决维护中国企业的正当合法权益，绝不允许任何国家肆意欺凌中企。 中国的资金和技术，是英国摆脱经济困境的重要支撑，失去中国的合作，英国的工业复苏只会更加艰难。那些被制裁的中企，在全球市场上有着强大的竞争力，英国制裁它们，最终只会让自己失去更多合作机会。 要知道，中国是英国第三大贸易伙伴，2024年中英双边贸易额达到800多亿美元，中国市场对英国的重要性不言而喻。斯塔默为了讨好美国，不惜破坏中英合作的大局，这种短视的行为，只会让英国民众付出代价。
