主动撕毁中国订单，事后拒赔361亿违约金，如今又上门求助了！这个国家很有意思，20年前与中国的合作中，二话不说就撕毁订单，甚至还拒赔300多的亿的违约金，没想到现如今又找上门来求帮忙了，那我们会不会帮呢？ 麻烦看官老爷们右上角点击一下“关注”，既方便您进行讨论和分享，又能给您带来不一样的参与感，感谢您的支持！ 这事儿说起来挺有意思，有个国家，二十多年前跟咱们合作得那叫一个火热，后来却为了讨好别人，二话不说就把合同给撕了，三百多个亿的违约金愣是赖着不给。现在可好，家里打得稀巴烂，又回过头来找咱们帮忙。你说这事儿，搁谁身上不得掂量掂量？ 这事儿的主角就是乌克兰，而那笔撕毁的订单，指的就是当年闹得沸沸扬扬的马达西奇公司收购案。这家公司可不是什么小角色，前苏联时期那是有名的“航空工业的心脏”，不少飞机发动机都出自他们家，咱们国内那时候的航空工业底子薄，特别需要这方面的技术支持 。 时间回到2014年，那时候乌克兰跟俄罗斯闹掰了，克里米亚这事儿大家都知道。马达西奇之前的最大客户就是俄罗斯，这一闹，订单全黄了，公司眼瞅着就要关门大吉，上万名员工面临失业 。就在这生死关头，中国的企业伸出了橄榄枝。从2014年开始，以北京天骄航空为代表的中企，本着合作共赢的原则，依法收购了马达西奇的股权，前前后后投进去了好几亿美元，还带来了大量的订单，硬是把这家濒临破产的企业从悬崖边上拉了回来 。那时候咱们想着，你有技术我有市场，咱俩好好过日子，这买卖多划算。 可这世上的事，哪能都遂人愿呢？有些国家就是见不得别人好。美国一看中国要拿到先进的航空技术，急眼了，开始拼命给乌克兰政府施压。到了2020年左右，乌克兰政府为了抱上美国的大腿，翻脸比翻书还快。他们先是冻结中企的股份，后来又搞了个“国有化”，直接把马达西奇从咱们手里抢走了 。面对这种背信弃义的行为，中企当然不答应，按照两国之前签订的投资保护协定，直接把乌克兰政府告上了海牙常设仲裁法院，要求赔偿超过45亿美元，也就是大概361亿元人民币的损失 。 这事儿当时在乌克兰国内也炸了锅，不少明白人都说，这是被美国当枪使了。有乌克兰专家甚至提议，这36亿美元的赔偿款，应该让美国出，因为乌克兰是为了美国才得罪中国的 。可不管怎么说，这钱乌克兰是实打实地欠下了。 时间一晃，到了2024年，俄乌冲突打了这么久，乌克兰被打得千疮百孔，战后重建迫在眉睫。这时候，他们又想起了中国这个大个子朋友。乌克兰的外交部长专门跑到中国来，希望咱们能在和平进程、人道主义援助还有基础设施建设上搭把手 。说实在的，看着他们现在的处境，是挺让人同情。 那咱们到底帮不帮呢？咱们这边的态度其实挺明确。人道主义援助，比如送点吃的、穿的、用的，这没问题，咱们一直也在做，这几年光人道援助就给了好几批，价值几千万 。但是，要想谈更大的合作，比如投资重建，那之前的那笔账就得先捋清楚。毕竟，做生意也好，交朋友也罢，讲究的是个诚信。你当初为了别人砸了我的饭碗，现在饭碗破了，又回来找我借米，这道理讲不通。 所以，咱们的态度就是：账先算清，再谈交情。这不是小心眼，这是一个大国该有的原则和底线。如果今天赖账明天就能当没事发生，那以后谁还敢跟你做生意？乌克兰现在确实很难，但这份难，根源在哪儿，他们自己心里最清楚。咱们愿意帮忙，但绝不当冤大头。这就是咱们的立场，合情，也合理。
