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映梦说汽车啊的文章

叫「兴哥」还是叫「王兴」，都不如发号施令「不许叫哥姐，这样有登味」登味重吧。

全新问界 M9，先看图二再看图三。侧向视觉感知模组，侧前那个摄像头没了，转移到

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不懂就问，半挂后面的挂厢是想做多长就做多长吗？这台车最后一根轴到车尾目测得有四五

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正在小鹏G7第二代VLA智驾5000公里横穿中国，开到服务区充电站一看，嚯。征得

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新一代小米 SU7 马上要发布了，雷总发了条长微博。这里面最让我印象深刻的是雷总

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托克逊县交警这个提醒卡看得人心惊肉跳，240 个弯道 1700 米落差。先明准备

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第一天战报，1006.7 公里，辅助驾驶占比 99%。小鹏这个行程日记还不够精细

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单发一条 ES8 M42 星云红。原因很朴素，我认为这个新色做到了两点，对我来说

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江浙沪这边雨大的时候，跑在路上的车速度一快滚动的轮胎很容易掀起水雾。摄影作品《老

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刚刚交警放行，继续出发了。但因为能见度还是很低，大家默契打开雾灯，彼此相隔很远，

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想起宁浩导演的电影《无人区》

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很遗憾，被我言中了。充好电继续 VLA 2.0，发现服务区临时封路出不去了。只能

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出发前我寻思，第一天应该没啥难度，不是，新疆喀什地广人稀的能有啥难度啊？沙尘暴了

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自前两天在广州试完小鹏 VLA 2.0 回来，这些天我一直处在郁闷中。因为这么个

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xAI 联创 Toby Pohlen 发了个有趣的长帖分享 xAI 成立 14

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大佬们都在抨击媒体「卧槽」，我来给媒体洗个地。媒体的评测，不就应该是在最短的时间

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再发一下特斯拉 CyberCab，下个月就要投产了，这台车是非常接近量产的版本。

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苏箐这个提法，大的逻辑上没问题，每个人都想要一个安全、安心的辅助驾驶，而不是什么

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恭喜蔚来！2025 年 Q4 汽车毛利率 18.1%，总毛利率 17.5%，账上

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我这两天一直想发一个小鹏 VLA 2.0 的能力，没找到特别趁手的案例。刚发的视

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