1998 年，国航机长袁斌只因为不满分房制度，携带着妻子，驾驶载有 95 名乘客的飞机叛逃台湾，客机刚飞入台湾领域，就被拦截，乘客瞬间陷入惊恐，但最终夫妻俩的结局却让人拍手叫好...... 放在 1998 年，袁斌本该是人人羡慕的 “人生赢家”。30 岁就成为国航波音机队的骨干机长，是当时最年轻的 “王牌飞行员”，月薪近 2 万元 —— 要知道当年普通工人一个月工资才五六百块，北京三环内房价也才几千一平米，他一个月工资能买好几平米，妥妥的金领阶层。更让人眼红的是，国航早就在寸土寸金的朝阳区，给她分了一套两居室，这在大多数人还挤在筒子楼里抢厕所的年代，已经是顶格的福利了。 可人心不足蛇吞象，袁斌偏偏钻进了 “必须住大房” 的牛角尖。1998 年单位新一轮福利分房，一批大户型名额公示，他满以为凭着自己 “王牌机长” 的身份，肯定能榜上有名，甚至提前在脑子里规划好了装修。可名单下来，压根没他的名字 —— 单位解释得很明白，资源有限，得优先照顾没房或住房困难的老同志，他已有两居室，算不上 “困难户”。 这本是合情合理的分配，袁斌却觉得受了奇耻大辱。长期被捧着的优越感瞬间崩塌，他不觉得自己贪心，反倒认定是单位 “亏待” 了他，越想越钻牛角尖。一个疯狂的念头在他心里滋生：既然这里 “容不下” 他，就找个 “重视” 他的地方去。在那个信息闭塞的年代，他还抱着几十年前的旧观念，以为把飞机开到台湾，就能被当成 “座上宾”，黄金铺路、名利双收，彻底走上人生巅峰。 他的妻子徐梅，被他这个荒唐的想法说动，两人开始秘密筹划。1998 年 10 月 28 日，袁斌执飞 CA905 次航班，原计划从北京飞往仰光，中途经停昆明。徐梅扮成普通乘客，背着装满变卖首饰的背包上了飞机，坐在驾驶舱后面的座位上 —— 这本身就违反了航空规定。 上午 8 点 05 分，飞机准时起飞，一切看似正常。可飞到太原上空时，袁斌突然压低声音对副驾驶文飞说：“我要把飞机开到台湾，你配合我。” 文飞起初以为是玩笑，直到看见袁斌和徐梅一本正经的模样，才意识到大事不妙。他拼命劝阻，袁斌却猛踩方向舵让飞机剧烈晃动，威胁说要是反抗，可能机毁人亡，为了全机人的安全，文飞只能暂时放弃反抗。 袁斌随即切断了与地面的正常联系，将机头转向东南，还通过广播告知乘客要飞往台湾，让大家坐好不要慌张。此时，部分乘客已经察觉不对 —— 北京到昆明是内陆航线，怎么会看到海洋？还有人发现飞机方向诡异，可驾驶舱紧闭，根本无从阻止。地面管制员喊破嗓子，袁斌始终无线电静默，只顾着朝着自己的 “美梦” 飞去。 上午 10 点多，台湾军方雷达侦测到这架偏离航道的客机，立刻派出两架 IDF 经国号战机升空拦截。当战机在海峡中线附近逼近时，机舱里的乘客才真正陷入惊恐，有人紧张得手心冒汗，有人默默祈祷，好在战机确认意图后，只是一路 “护送” 客机前往桃园机场。11 点 17 分，CA905 次航班安全降落在台湾中正机场，停在了战备跑道上，机上 95 名乘客（包括 20 名外籍人士）和 9 名机组人员总算安然无恙。 可袁斌夫妇期待的鲜花掌声压根没出现，迎接他们的是荷枪实弹的特警。台湾方面早就不是几十年前的态度了，1990 年《金门协议》签订后，劫机犯对他们来说就是烫手的山芋，既不能纵容，也不想因此破坏两岸关系。很快，台湾检方就以妨害自由及非法入境罪名起诉两人，最终袁斌被判 10 个月，徐梅被判 6 个月。 这对曾经的 “金童玉女”，一下从云端跌入泥沼。在台湾监狱里，他们跟普通刑事犯关在一起，吃牢饭、睡硬板床，曾经在万米高空指点江山的机长，如今连放风都要看狱警脸色，带来的珠宝首饰更是毫无用处。袁斌这时候才幡然醒悟，自己简直是 “49 年入国军”，情报滞后得离谱，可后悔已经晚了。 更让他们绝望的是，按照两岸默契，刑满释放后等待他们的不是自由，而是遣返。2001 年 6 月 28 日，袁斌和徐梅等 8 名劫机犯，通过马祖 —— 马尾渠道被遣返回大陆。刚踏上厦门高崎机场的停机坪，公安的手铐就再次锁住了他们的手腕，这一次，他们要面对的是大陆法律的严惩。 要知道，劫持航空器在我国是重罪。袁斌为了一己私欲，无视 95 名乘客的生命安全，违反航空安全法规，践踏职业操守，这样的行为注定要付出沉重代价。最终，他为自己的贪婪和冲动，彻底断送了原本光明的人生 —— 曾经的千万身家潜力、令人艳羡的职业、幸福的家庭，都在他转向台湾的那一刻，彻底清零。
