不再看美国脸色！加拿大突然官宣访华，这波“向东转”藏着多少无奈？ 1月14日，加拿大那边突然不装了，卡尼直接官宣飞北京。 这话风转得，比翻书还快。 嘴上喊着“建设性关系”，其实心里那点苦水，大家都看得真真的。 那边特朗普又是挥舞关税大棒，又是喊着要“吞并”，简直是把这位邻居往绝路上逼。 这哪是正常出访？分明就是被逼急了的“绝望转向”。 为了几船油菜籽，为了能让老百姓开上便宜电动车，曾经那个跟在老美屁股后面的铁杆小弟，如今也不得不把目光投向东方。 作为G7核心成员，这一步走得是真艰难，也是真无奈。 当昔日大哥的铡刀架在脖子上时，所谓的盟友情谊，瞬间就碎了一地。 在这个世界上，果然没有永远的朋友，只有永远的利益。 加拿大这波操作，说白了就是“利益面前无盟友”的现实写照。 数据显示，2023年加拿大对美出口占比高达75%， 但美国的关税壁垒让其油菜籽、猪肉等农产品出口损失超20亿加元，电动车产业也因美方关税陷入停滞。 而中国作为全球最大农产品进口国和电动车市场， 一旦关系改善，仅油菜籽出口就能为加拿大农民挽回年均5亿加元损失， 而电动车关税降低还能让加拿大车企在华销量提升30%以上。 更关键的是，美国对加拿大的“双重标准”早已埋下隐患。 一边要求加拿大紧跟自己的对华政策，一边却在钢铁、铝制品贸易中屡屡“捅刀”， 2024年特朗普政府威胁重启的关税政策，预计会让加拿大制造业损失12万个就业岗位。 这种情况下，加拿大“向东转”哪里是选择题，分明是生存题。 现在就看，美国会不会用更狠的手段施压，而中国又会给出怎样的合作条件？ 总结评论 以前跟在美国后面当小弟，现在被逼着找新出路，只能说“大哥靠不住，还得自己谋活路”。 嘴上喊着多元化，实际就是被关税逼到绝境了，这波“务实”我给满分，毕竟老百姓要吃饭、企业要生存。
