美国扣船很多人看红了眼，却不知道封锁台湾一步走错就是宣战！公海拦军火不是执法，是给中美海战递刀子，真正高明的统一路径，根本不在海上硬刚。 拿国际法来说，公海上船只航行自由是基本原则，除非有联合国授权，单方面拦截他国船舶算不上正当执法，而是带军事色彩的举动。2025年，美国在加勒比海扣押俄罗斯油轮，就被视为单边制裁延伸到公海，突破传统界限。这种做法一旦用在运往台湾的军火船上，性质就变了，不是简单摩擦，而是直接插手中国内政。 更要紧的是，这种公海行动容易被看作侵犯核心利益。台湾问题是中国的内部事务，外部势力介入只会加剧紧张。历史上，1993年银河号事件，美国借口检查化学武器强行登船，中国坚决抗议，最终证明无辜。 美国最近的举动，比如2025年11月在印度洋截停中国商船，声称销毁军民两用货物，更是把长臂管辖推到极致。这种行为在公海上实施，本质上违反联合国海洋法公约第八十七条关于公海自由的规定。如果类似行动针对台海周边，周边国家难免卷入，全球贸易通道受扰，能源运输中断，谁都讨不了好。 封锁台湾更危险，一步走错就等于宣战。台海周边是全球敏感航道，商船密集，贸然封锁不只影响两岸，还会让国际社会站队，局势搅成一锅粥。统一台湾从来不是靠海上硬刚就能解决，真正高明的路径在于长远布局，坚持和平统一、一国两制。 从现实看，统一关键在经济联系。大陆与台湾产业互补，供应链紧密。台湾企业在大陆投资，电子产品装配出口全球。金融结算对接，资金流动便利。人员往来增多，游客商务交流拉近距离。 历史经验证明，急躁推进往往被动。大国博弈中，耐心掌控节奏才能占上风。通过对话化解分歧，让对方逐步接受统一框架，才是有效方式。海上硬碰硬，只给外部势力借口，放大问题。
