荷兰安世这下彻底懵了！安世半导体中国公司给所有经销商发了封信，核心就一句：从2026年开始，IGBT功率芯片的晶圆全换国产的，跟荷兰总部彻底拜拜了。 安世半导体作为全球知名的功率器件制造商，专注于IGBT等车规级芯片的生产，其总部位于荷兰奈梅亨。2019年，中国闻泰科技通过一系列交易逐步控股安世，至2021年实现全资持有。这一收购当时未引发荷兰政府异议，安世继续在欧洲和中国等地运营，东莞工厂负责全球约70%的封装测试产能，供应链服务于大众、宝马等国际汽车巨头。闻泰科技的介入优化了安世的管理结构，推动其从低端转向高效生产，2024年安世营收贡献闻泰科技整体业绩的显著份额。但随着中美科技摩擦加剧，美国于2024年12月将闻泰列入实体清单，2025年9月扩展至附属规则，任何闻泰持股50%以上的企业均受出口管制影响。这直接波及安世，引发荷兰方面的警觉。 2025年9月30日，荷兰经济事务与气候政策部援引1952年的货物供应法，对安世实施临时接管。该法原本用于战时或紧急状态下保障关键物资供应，这是首次应用于科技企业。荷兰政府称，安世存在严重治理缺陷，包括潜在知识产权转移风险和对欧洲供应链的威胁。具体措施包括暂停闻泰科技创始人张学政的首席执行官职务，冻结安世全球30多个实体的资产、业务和人事调整，为期一年。同时，阿姆斯特丹企业法庭应安世欧洲高管请求，快速裁决托管闻泰持有的安世股份，并任命独立董事掌控决策权。这一行动导致安世中国子公司运营受限，晶圆供应中断，全球汽车生产线面临芯片短缺风险。大众和宝马等车企生产线延误，丰田和本田也报告供应问题，行业损失迅速累积。 面对荷兰的行政干预，中国商务部于10月4日实施针对性出口管制，禁止安世中国子公司出口特定成品和组件。这一反制措施精准打击安世全球供应链，因为中国工厂承担大部分后端生产。安世中国管理层拒绝执行荷兰总部指令，宣布独立运营，向国内经销商恢复供货，并要求以人民币结算。这加剧了全球短缺，欧洲车企施压荷兰政府，呼吁恢复正常供应。闻泰科技公开声明，荷兰行动基于地缘政治偏见，违反中荷投资保护协定。公司启动法律程序，上诉阿姆斯特丹法院，寻求撤销冻结令。同时，中国半导体协会谴责干预，强调这损害全球产业链稳定。 安世中国在供应中断后，迅速转向本土晶圆供应商，以维持生产连续性。鼎泰匠芯作为新兴力量，2023年投产12英寸车规级IGBT晶圆生产线，2024年通过国际质量认证，已实现批量供应。安世中国与鼎泰签订协议，覆盖晶圆规格和交付周期，确保兼容现有封装流程。上海积塔凭借积累的制造经验，提供8英寸晶圆支持，芯联集成则在产能规模上补充。三家供应商联合响应，调整生产计划，填补中断缺口。2025年前9个月，鼎泰与安世的合作金额接近10亿元，全年预计达22亿元。这一转向不仅解决短期危机，还推动供应链本地化，安世中国逐步将控制权掌握在手，避免外部依赖。 本土供应商获得稳定订单后，增加产量并优化环节。鼎泰匠芯投资新设备，提高车规级晶圆月产能至3万片。上海积塔优化工艺，芯联集成扩展生产线，提升整体产业水平。安世中国于2025年11月宣布独立运营，依据中国公司法维护法人地位。这一决定源于荷兰冻结资产和罢免中方高管，反指荷兰欠款10亿元。供应链本地化为中国半导体企业树立范例，证明自主能力可应对外部封锁。新能源汽车产业链受益，芯片供应更可靠，降低进口依赖，从原材料到设计、制造、封装逐步实现自主。 全球半导体格局受此影响，欧美企业认识到脱离中国制造的难度。荷兰和美国的限制计划导致汽车生产线延误，大众和宝马向荷兰施压。2025年11月19日，荷兰经济大臣卡雷曼斯宣布暂停行政干预，作为善意姿态，开启与中国谈判。阿姆斯特丹法院继续审理控制权纠纷，闻泰科技提交上诉，争取恢复权益。中国商务部回应欢迎此举，但强调需彻底撤销令以解决根源问题。闻泰科技表示控制权仍受限，提醒投资者注意风险。 本土晶圆厂通过大额订单，实现技术突破和产能增长。鼎泰全年合作额预计22亿元，推动设备升级。上海积塔和芯联集成扩大市场份额，支持中国半导体自主发展。安世中国锁定2026年IGBT晶圆产能，使用本土供应商确保充足供应。这一过程强化中国产业链，减少对单一来源依赖。安世中国维持生产，服务国内外客户，化解危机影响。
