果然被我说中！正在访问中国的加拿大总理突然：宣布了一个大好消息： 1月16日，加拿大总理卡尼在宣布：加拿大将把中国电动汽车的关税从100%大幅降至6.1%，并允许4.9万辆中国电动车以优惠税率进入市场/内容 这事儿看着突然，实则是中加8年来首次总理访华的必然结果。1月15日两国刚签署《经贸合作路线图》，28条合作举措里，电动车贸易就是最亮眼的一笔。 2024年在美国施压下，加拿大对中国电动车加征100%惩罚性关税，直接让中国车企彻底出局，当地消费者只能被迫买高价特斯拉。现在转头给出6.1%的最惠国税率，相当于回到了贸易摩擦前的水平。 加拿大的算盘打得很精。2025年其电动车总销量才24.5万辆，特斯拉一家就占了近8万辆。4.9万辆的配额，足够中国车企直接冲进市场前三，填补本土11万辆的产能缺口。 更关键的是加拿大的减排目标。2035年要禁售燃油车，2026年新能源汽车销量得占比20%（约38万辆），不靠中国电动车，这个flag根本立不住。 这不是单方面的让利，而是双向奔赴。中方同步调整加拿大油菜籽反倾销措施和部分农水产品待遇，两国央行还续签了2000亿人民币的本币互换协议。 卡尼政府的务实显而易见。这位曾任英美两国央行行长的经济学家，带着外交、农业、能源等多位内阁成员访华，目标就是打通经贸堵点。 中国电动车能让加拿大主动抛来橄榄枝，靠的不是低价倾销，而是比亚迪刀片电池、蔚来换电技术这些拿得出手的硬实力，偏见在实力面前不堪一击。 4.9万辆配额只是开胃菜，后续还会逐年增长，这意味着中国车企不只是卖车，更能扎根加拿大建厂，把“产品出海”升级成“产业出海”的真正红利。 之前的单边关税让两国都受了损，现在的转变证明，贸易保护赢不了，互利共赢才是正道。这也给其他西方国家提了个醒，中国智造的红利，早拥抱早受益。 中加经贸关系转圜的背后，是全球产业链的理性回归。加拿大不再盲目追随单边主义，选择站在务实合作的一边，这才是对本国企业和消费者负责。 中国电动车撬开北美市场的大门，不是终点而是起点。当技术和性价比足够硬核，再高的贸易壁垒也会被打破，这就是中国智造的底气。 各位读者你们怎么看？欢迎在评论区讨论。
不想说
不要太高兴，人家的政策随时会变的
用户14xxx38 回复 01-17 09:14
我们也可以
菜刀 回复 01-17 11:36
是的，这个世界已经如此
莫 烦
八年了总理首次访华，遇到困难了想起来了，期望值不要太高
乐乐 回复 01-17 09:35
在隔壁恶邻的淫威下能做到这一步已经很不容易了
苏米 回复 01-17 11:18
换了一任总理啦
用户14xxx06
对于美国的跟班 不要抱有任何幻想 翻脸只是早晚的事 说不定回去就翻脸了 看看之前的德国法国 哪个不是肉还在嘴里就翻脸了
用户10xxx03 回复 01-17 21:51
我看还有人信，国外几几年禁售燃油车的声明哦，真是傻得可怜，老外的话信不得，在国外的华人也信不得
用户10xxx57 回复 01-17 22:03
（I
落叶
极寒的加拿大，电动爹零关税也卖不了几辆，更何况他们石油多到用不完
用户13xxx10 回复 一只猛虎下山 01-17 10:28
都是中国产的
一只猛虎下山 回复 01-17 09:38
特斯拉的电池有特别之处吗？
狂奔的蜗牛
你真能干！麻烦你再说一下美国何时灭亡？！
山涧小溪一粒沙 回复 01-17 08:39
美帝国主义满世界制造战争，制造恐慌，制造矛盾，制造经济危机，尽快灭亡吧。
用户38xxx10 回复 01-17 10:26
除非他内部出大动荡，自我毁灭，否则很难。外部只能做诱因，直接干预是无法实现的，谁让他的战略核力量是首屈一指的。
6756217
加拿大终于看清老美的丑恶嘴脸，不跟着跑了，我大中华雄起
齐天 回复 01-17 11:29
你想多了，人家只是权宜之计。
伙计 回复 01-17 16:55
别飘
JM448000
加拿大那么冷，电动汽车过去自己把自己玩死！自己砸牌子。别人都是柴油皮卡是主流。长城炮，荆门造[滑稽笑][滑稽笑][滑稽笑]
Awhale 回复 01-17 16:04
开大眼睛看看，人家2035要全部都是新能源，2025都卖了24.5万台了，CC这些燃油车已经是昨日黄花了。
热仆郎含精量最高 回复 01-17 14:19
冷也就冷半年，更何况还有BC省这种气候舒服的地方，温哥华的消费力更不用多说，何况人家的一户建可不止能停一辆车，就是零下20度日常通勤又如何，油车可能都启动不了，电车只不过续航有影响而已。
黄尚
老特想把加拿大变成老美的一个州，这些投资不会有风险吗？当初羁押孟晚舟就是老美下的令，加拿大敢说 不？老特不高兴了加拿大能扛得住吗，这个总理能当的久吗？我觉得有点悬。
lgfdy
小院高墙，单边主义，不符合新时代国际经济合作发展的愿望和理念，不符合世界各国人民的根本利益。我们以大国担当的正义勇气带头和美国抗争，已经对国际社会产生了深刻影响，我们看到，形势正朝着正确的方向发展，美国强取豪夺，蛮横霸凌的贸易政策，终将会使自己成为孤家寡人！…
用户99xxx73
外交要有韧劲，持之以恒的努力，加拿大就是例，会影响其他西方国家的。
用户10xxx24
其实中加经济互补性极强，咱可大量买它的油莱籽、小麦、玉米，还有油砂矿。它买咱的汽车、日用品，两国并无根本利益冲突。纯是老美作怪，意识形态作怪！
用户10xxx18
加拿大那个大冰箱，电动汽车去那里，搞笑的。
用户10xxx50
不想成为霉国鬼子餐桌上的狗肉，就不要围着它的指挥棒转
用户10xxx66
卡尼务实，前任特鲁多父子只能称为政客。
泉山美树
只卖车，不要去投资。危险，危险，危险。
用户10xxx77
在以美国为首的西方打压下，中国与他们做生意确实不容易，有一线希望就会抓住机，也不计较之前他们对中国的恶行。在夾缝中求生存。
长青树
互利共赢[得瑟]
wyz
说变就变，换个人而已
用户10xxx99
产业不能出海，只在中国生产，产业出海美国就要捣乱，赔得精光的案例比比皆是，中国政府应适当限制产业出海
我有个朋友 回复 01-17 09:45
你以为那么大的贸易顺差是什么？很大一部分是生产设备出口…
用户10xxx99 回复 我有个朋友 01-18 08:34
设备可以出口，但生产设备的公司不能在海外建
木之云
再不行动就变成美国第五十一州了
青山绿水天一色
再不挣扎就成加拿大州了
豆豆爸
朋友来了有好酒
用户21xxx92
车到山前必有路
低调路过
一回国，面对美国压力又反水了～
用户12xxx13
这届加拿大总理跟上届确实不一样
龙神
格陵兰岛之后的一个州，要不要挣扎一下呢？
李辉
假如美国不高兴，一夜天光不是一样回到解放前
用户10xxx68
现在才醒悟过来，做老美的小弟太危险了。
LMT
這樣也好，加拿大很多中國人，國人也喜歡買国产
金华莱
人囗小国不重要。
三水青
不要你美国爹一抛媚眼就变卦
老姜
千万别被这家伙利用！
用户16xxx59
反正都是互相利用，什么时候关系波多了都正常。
用户10xxx85
什么狗屁大好消息，本来就是使坏搞的事，当然，卡尼现在改正前者的错误是赞的
如海
丹麦，冰岛，加拿大，三兄弟正如热锅上的蚂蚁
情魂葬
让美国把伊朗揍了，再把格陵兰岛吞了，就可以把把加拿大打造成坚定的反美斗士。
用户10xxx06
嗯呐不好了，卡尼政府要被不靠谱制裁了。
蛟龙游浅水吉人自有天命
但有一点可以肯定，出口的车质量一定是棒棒的质量好不会自然这就说明一个国内材料肯定不一样。
大风
加拿大温度低电车行吗
天涯红哥
小编牛逼[赞]多说几个[哭笑不得]
250
最过个把月，可能内地到处都是加拿大鹅，加拿大龙虾。不过挺好吃的。
用户14xxx24
加拿大大部地区在寒温带，全放开，需求也不会太大的。看上去是在改善好感
用户10xxx54
不管怎么说，加拿大是属于西方阵营国家，当然我们对于亲中的总理还是给点面子！还有，我们也要从国家利益考虑，有利于我们经贸发展的事，我们当然可以合作，如大家反脸时就反脸。
我在日本当痴汉
要不是老普惦记加拿大国土，才不会来示好呢
美好生活
都是豺狼
张sir
这还差不多！
飞天581
本币互换协议虽然是人民币国际化的需要，但因为人民币被严重低估，对中国是吃亏的，要控制互换的额度！
或与非
电动车在加拿大卖不了多少的，人太少才几千万人，太冷了，关键人家有用不完的石油
用户10xxx81
中国电动汽车加油，不是加油的车加质量，适应极寒天气
用户10xxx21
真有明白人
虎山行
就是要中国电动车里的稀土制品
光良
中国的外贸板合成旅给加拿大来几个[哭笑不得]
我看天下
美国和日本目前就是世界的经济的臭虫，搞乱了世界贸易，还是毛主席教导的高瞻远瞩，全世界无产者联合起来打倒帝国主义
可乐happy88
没啥好高兴的，几万辆还不够新能源一个品牌一个月的生产量。[捂脸哭]
游牧人
你说他务实，实际是被美国逼的
用户17xxx51
一个有智慧的首脑！
啦啦啦啦
欢迎加拿大回到伟大的人民正义联盟。
云尚
美国表态了吗？
非斯
来总比不来好。
用户10xxx43
以不变应万变！💪
alanlee126
本来就是凭空制造的筹码，现在只不过恢复正常了，但他们却用这个空码换来了更好的回报！
坐朝论道1234
住北极没电的🇨🇦
用户38xxx40
汽车最好是日系车，质量好，省油。
用户10xxx64
卖过去可以，到那边建厂就不是那么回事了？
用户11xxx08
加拿大也不是什么善茬
用户10xxx12
利益平衡，互惠互利！
用户10xxx83
看着丹麦跟着老美准备挨老美吃心里犯嘀咕了
老何
这位总理眼利头脑醒目
用户14xxx07
那么冷的地方，电车适应吗？
人间至味
电动车这个税率当然真香，不过你的锂电池先要扛住北美冬季的严寒
空白
别做梦了，国家之间关系的本质就是利益，加拿大和美国的贸易总额远大于加拿大和中国的贸易总额，而且加拿大和美国是近邻，从目前的情况来看加拿大站在美国这边利益才是最大的，只要加拿大不是脑子有病，它始终都会站在美国这边
用户10xxx07
废话少说，直接说影响到哪些票就行了
用户10xxx14
他们为友谊而来我们欢迎，他们带着武器来，我们同样也照待他们！
大陆户
比亚迪大涨
邪恶青蛙
格林兰被统一后，下一个就是加拿大[开怀大笑]
更改名字
那不是说我的电池股票利好了。
大梅沙湾
加拿大石油多，如果人民币互换更加好，。
海到
只有永远的利益与暂时的朋友！
沈良军
美国要侵吞加拿大，来找盟友了
新不了
只是想利用中国打压美国，等美国消停了又反复横跳了
用户10xxx20
第一句话就是狗屎！
永诺
俺不知道说什么好
用户90xxx64
合作和风险并存 做好防范 长治久安
T-800
加拿大的天气，适合电动车吗？
guwuyilei
本来不合理，现在取消，……
用户95xxx69
加拿大不可能成为朋友，互相利用，利益互惠，仅此而已。
用户75xxx27
加拿大这是慌了，美国拿下格陵兰，下一步就是它。
自动洗头机
放心，他们领导特朗普马上就会否决。
用户88xxx11
估计有一天，要让中国驻军。如要改变成为美帝的52个州的命运。
仁者润
互动起来比对立好
潜龙勿用
这是怕成为美国第51州，先让比亚迪进来跟特斯拉竞争，当然为了环保也是真的，毕竟气候变暖 北极圈越来越不好混了，对加拿大更是种威胁！
祝福 回复 01-18 02:31
变暖对加拿大是好事
用户14xxx58
没什么好说的，他们变来变去，随时又可能捅你一刀。保持自已的定力
用户18xxx55
本币互換好，真的好！
流水中石头
问题是加拿大非常寒冷，不适合电动车的原因，只能在大城市开车。销量没有多少？油价再一次处于下降通道。难
赢鑫赢
母猪上树……
用户10xxx19
如果都是特斯拉，你亮什么亮？
海鹰
利益在，就甭多怕变；中国汽车，必风行世界，，自动驾驶的中国汽车，更将标杆未来
用户10xxx74
前总理特鲁多把加拿大害惨了
雨田
此一时，彼一时
我心飞翔
中国电动车和充电配套的发展，这些年显而易见，有目共睹！对国外的智者，应该能想明白，能源和大气污染的重要性！不管它能和中国合作多少年，最起码现在中国的电动车对它们还是有吸引力的！