1月21日，美军又扣押一艘油轮，该船去年12月从中国出发！这下事态严重了。 当天上午，美国南方司令部发布消息：美军在加勒比海海域扣押了一艘名为“萨吉塔”的油轮。这艘船悬挂利比里亚国旗，原定运输委内瑞拉重油，但被美方认定为受制裁对象。 “萨吉塔”号的航行轨迹早已被美方暗中锁定，它并非临时更改航线前往加勒比海，而是在2025年12月就从中国大陆某港口驶出，沿着预设远洋航线前行。 其最初航行计划明确，抵达委内瑞拉装载当地重油后，前往指定目的地完成运输，全程合规合法，不存在任何违规操作。 不少人会疑惑，这艘从中国出发、关联中国利益的油轮，为何选择悬挂利比里亚国旗。 这是国际航运领域的常见操作，利比里亚是全球知名的“方便旗”国家，凭借简化通关流程、降低运营成本等优势，成为众多跨国航运企业的首选。 许多船舶会将注册地设在这里，以此提升航运效率、控制成本，“萨吉塔”号的选择本是行业常规，却被美方刻意曲解，成为实施扣押的突破口。 美方在通报中仅模糊表示，“萨吉塔”号属于受制裁对象，违反了美国在加勒比海域出台的相关禁令，却始终未明确该船违反的具体国际规则、美方制裁条款，更未提供任何实质性证据，就擅自动用军事力量在公海扣押民用油轮。这种做法严重违背国际法基本原则，和海盗式掠夺没有区别。 梳理过往就能发现，美军此次扣押“萨吉塔”号并非孤立事件，而是其长期推行霸权主义、实施“南方长矛行动”的延续，更是美国将国内法凌驾于国际法之上，打压异己、封锁对手的具体表现。 截至目前，美军通过“南方长矛行动”，已在国际海域扣押7艘国际油轮，其中4艘与俄罗斯能源运输密切相关。“萨吉塔”号的特殊之处，在于它不仅关联俄罗斯“影子船队”，还与中国有直接航行关联，这也是美方重点针对它的核心原因。 深入了解可知，“萨吉塔”号虽悬挂利比里亚国旗、隶属于一家中国香港公司，实则是俄罗斯“影子船队”的重要成员。 俄罗斯“影子船队”多为老旧油轮，这些船舶已拆除靠岸接驳设备，无法正常停靠港口卸货，只能在公海上与其他带受油设备的船舶完成货物对接。其核心任务是规避美国制裁，完成俄罗斯能源出口运输，帮助俄罗斯突破美方能源封锁。 美方频频出手扣押这类船舶，核心目的是切断俄罗斯能源出口通道，进一步收紧对俄罗斯的制裁围堵。 当前，美国对俄制裁已覆盖能源、航运、科技等多个领域，却始终未能遏制俄罗斯发展，于是便将矛头对准承担能源运输任务的民用油轮，试图通过扣押船舶、阻断运输，让俄罗斯能源出口陷入停滞，从经济上彻底拖垮俄罗斯。 美军扣押“萨吉塔”号还有一个隐藏目的，就是进一步巩固对委内瑞拉的高压封锁，掌控美洲能源战略布局。委内瑞拉是全球重要石油储备国，其石油出口一旦脱离美国掌控，必然冲击美国在美洲乃至全球的能源霸权，这是美国绝对无法接受的。
