比亚迪:“欢迎大家买我家的车拆解逆向开发!不懂可以问我哟!” 一个韩国人买了一辆比亚迪汉L,原本想逆向开发,谁知越拆越懵逼,最后把自己搞“自闭”了! 为什么会自闭呢,因为在拆解的过程中除了车辆的集成度非常高之外,还使用了大量比亚迪自产的零部件,同时由于高科技含量大且复杂精密,直接拆到看不懂! 另外,由于前面拆解的部分已经看不懂了,所以到后面最重要的电机、电控部分就直接放弃了![呲牙]

比亚迪:“欢迎大家买我家的车拆解逆向开发!不懂可以问我哟!” 一个韩国人买了一辆比亚迪汉L,原本想逆向开发,谁知越拆越懵逼,最后把自己搞“自闭”了! 为什么会自闭呢,因为在拆解的过程中除了车辆的集成度非常高之外,还使用了大量比亚迪自产的零部件,同时由于高科技含量大且复杂精密,直接拆到看不懂! 另外,由于前面拆解的部分已经看不懂了,所以到后面最重要的电机、电控部分就直接放弃了![呲牙]

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乌木森林
迪子没有我没有,迪子出了我PPT更好
淡定
拆迪子的车逆向就得进迪子的供应链。
一出生就以中大奖 回复 01-24 21:47
正解
名满华夏
领先一步是先驱,领先两步是先烈,领先三步是先哲。汉唐L的兆瓦闪充在一年内得以充分验证,今年可以快速铺开在比亚迪系各大品牌中大车型上面,仰望U7/腾势Z9,汉ev,海豹08等中大型轿车,都会迎来上千公里续航版本叠加超级快充,磁通量电机。身材魁梧的中大型SUV续航会略微打个折扣,即使混动版本大电池也会拥有青春版的快充,不一而足。
Ryan
之前不是有人拆过了吗,拆完发现自己做出来要比直接买还贵很多[哈哈笑]
名满华夏 回复 01-25 06:59
有些自认为正确的事情就该傻傻坚持,新能源,中文按键,磷酸铁锂,插电混动,对外放电,垂直整合,功率半导体等等看似吃力不讨好事情,莫不如此。然后静待花开,春耕秋收,春华秋实。努力,让理想照进现实。
蒋明华
好
胡阿伪
供应链足够牛逼,随便你拆,即使你仿做出来,成本也没有我直接卖你便宜[滑稽笑]
风语者
拆了比亚迪的车机会变成比亚迪甲方,比亚迪肯定欢迎
my god
比亚迪应该出来个可以dIy的才行。
天作孽
维修厂拆了还被告的事怎么解释