中俄朝图们江通航猛提速，日本急眼反对，背后猫腻全在这！ 中俄朝图们江通航工程火力全开，中国东北即将打通日本海出海通道，东北亚经济要大洗牌，可日本却跳出来坚决反对，这波操作属实让人摸不着头脑，其背后的小心思其实藏不住了！ 目前工程推进超顺利，2025年4月开工的俄朝新公路桥，朝鲜侧7个月就建成6座桥墩，俄方还把竣工时间提前到2026年6月，这座桥年货运能力达600万吨。同年6月老铁路桥也将改造完成，桥高提至18米，5000吨级船舶能直抵珲春港。2026年先通旅游航线实现季节性通航，2027-2028年常态化货运落地，还将设三国共管区，5%统一关税加本币结算，直接破解中国东北出海难题。 日本反对根本不是无缘无故，实则是三重焦虑在作祟。地缘上怕中国海军进驻日本海，打破其防御平衡，脑补造船厂纯属自己吓自己；经济上酸溜溜，通航后中国东北物流成本降30%，俄朝港口崛起，日本港口中转地位和区域经济主导权要被稀释；更关键的是紧跟美国步伐，把经济项目安全化，借着美日韩同盟围堵中俄朝，甘愿当美国的“马前卒”。 说到底，图们江通航是中俄朝互利共赢的好事，实打实带动东北亚发展，而日本的反对不过是零和博弈的短视行为。区域发展的大势是合作而非对抗，日本一味唱反调，到头来只会错失东北亚发展的红利，这样的选择真的明智吗？
