终于明白了，为什么美国的核潜艇在中国附近接二连三出事故！说白了，美国核潜艇这些年在西太平洋，尤其是中国周边海域，确实接连出状况，不是一次两次，而是形成了一种让人不得不注意的规律。 美国海狼级核潜艇是冷战后期针对苏联安静型艇开发的尖端装备，仅造三艘，每艘成本数十亿美元。水下噪音低，航速超35节，搭载重型鱼雷和导弹。冷战后，美国凭此技术优势在西太平洋来去自由，中国周边海域当时反制手段有限。 形势从2010年代后期转变。中国水下力量稳步提升，093B型核潜艇列装，噪音控制改善，侧舷阵列声纳和拖曳阵列扩大探测范围和精度。中国还建起多层近海防护体系，海底被动声纳从渤海延伸至南海，捕捉推进器信号。空中用运-8巡逻机投放浮标，无人潜航器扫描深水盲区。这些联动形成严密网，外来潜艇难隐身。 康涅狄格号事件典型。2021年10月2日，该艇在南海高速航行，撞上海底山脉，艇首声纳罩损坏，推进器变形，11人受伤。美方称撞未知山体，但该区已被其测量船多次扫描，数据详实。事故因规划疏忽、程序执行不当和领导松懈。艇长阿尔吉拉尼曾多次被训诫，管理松散，导致判断失误。 类似事在东海和南海反复。2021年后，弗吉尼亚级潜艇多次异常浮出或脱离，虽美方否认，但时机位置吻合。美海军报告调整南海部署，加装地形匹配系统，吸取教训。 事故后，康涅狄格号从关岛移至加州圣迭戈，再拖至华盛顿州布雷默顿船厂维修。专用零件需重启生产线，预算数亿美元，进度延误。到2026年底才能复役。三艘海狼级中此艇长期闲置，削弱美水下部署，暴露少量高端装备弱点。 阿尔吉拉尼、卡欣和罗杰斯因上级失信被免职，收训诫。临时指挥由维特上校接，萨穆尔中校副手，沃尔特斯首席水手长协调。阿尔吉拉尼转海军核指挥部门，任架构师和副主任，未进一步惩处。
