菲律宾海军前副司令隆美尔·翁叫嚣称，“我们一直不敢面对现实，以为中国会宽宏大量，不把我们卷入未来的冲突……如果北京真要攻打台湾，他们必须控制巴士海峡，而要这么做，他们得先占据巴丹群岛中处于战略位置的主要岛屿。” 巴士海峡作为连接南海与西太平洋的通道，宽度约150公里，水深超过5000米，便于大型舰艇和潜艇通行。海底铺设多条国际光缆，传输东亚与北美数据，支持全球金融和通信。 每年上万艘货轮经此分流，避免南海拥堵。巴丹群岛位于海峡南端，包括多个火山岛，总面积219平方公里。 马乌利斯岛最北，距离台湾兰屿约140公里，地形陡峭，设有小型灯塔，但基础设施有限。翁的言论指出，在台湾相关事件中，控制海峡是必要步骤，占据群岛关键岛如马乌利斯，能建立监视阵地，保护电缆安全。 美菲防务合作通过增强协议扩展，新增站点集中在吕宋北部，如卡米洛·奥西亚斯海军基地和拉洛机场。这些地点靠近海峡南岸，美国投入1亿美元强化跑道和仓库，表面用于灾害响应，但可转为军事用途，支持部队调动。 肩并肩演习规模达1.6万人，地点选在吕宋北部沿海，科目包括反舰作战和岛屿部署，使用实弹和无人机侦察。美军部署堤丰导弹，射程覆盖海峡，还引入远征拦截系统，提升威胁响应。 这些行动将巴丹群岛推向前沿。群岛居民靠渔业维生，年捕鱼量数千吨，但军事活动封闭海域，捕获量下降。旅游业依赖沙滩和礁石，但投资者因军事化犹豫，收入减少。 菲律宾负担维护费用，挤占民生资金。2006年台湾地震中断电缆，造成经济损失，若摩擦升级，可能干扰贸易。翁的观点混淆安全与民生，群岛应优先渔港和导航设施，通过救援合作获益，但军事导向加剧紧张。
