洗车店也是汽车后市场很有意思的一部分，长期以来中国后市场服务CR5的比例都远低于其他被互联网覆盖和改造的行业。要知道哪怕是货运汽车的草莽行业，都有45%的龙头企业占比（满帮）。以途虎、京东养车、天猫养车的互联网三巨头要么通过轮胎、要么通过app流量入口，才能在这个行业里面勉强分一杯羹。而这杯羹是多少呢？途虎也只有1%所以为什么汽车后市场服务的连锁化这么困难？我觉得究其原因，和手机市场一样，互联网在下沉市场的拓展速率，遇到了传统夫妻店、地区同盟、区域化连锁三座大山。汽车市场的后服务一方面是快大肥肉，另一方面又是一块硬骨头，所以你能看到家附近的洗车店牌照换了又换，区域加盟的洗车店洗车服务越来越便宜，大批量的门店开始做抖音、视频号。他们只有一个诉求，就是在流量枯竭的时代寻求到新的流量来源。途虎可以卖给你超便宜的轮胎，京东天猫有国民级入口和打虎价，街边的门店有啥？有小米。。。这就是为什么这么多门店开始蹭小米流量的核心当然，我自己来说，我从来不去街边店，只去连锁。因为我没有和门店建立情感的需求，也不希望拿到多优惠的价格和关照，我们这种人就是新能源时代传统后市场的最大挑战
