上周我开车连着闯了两个红灯，被扣爆12分罚款400元，我不服气，昨天去大

上周我开车连着闯了两个红灯，被扣爆 12 分罚款 400 元，我不服气，昨天去大厅申诉。我拿出行车记录仪的影像，告诉工作人员，我一直跟在大客车后面，大客车挡住了信号灯，所以不小心闯了两个红灯，这不算违规吧？ 工作人员是个穿制服的中年大姐，她听完没急着看记录仪，反而问我：“你跟了它几个路口？”我说两个。她点点头，在键盘上敲了几下，调出一张地图，指着那两个路口说：“这儿，和这儿，相隔不到八百米。第一个路口被挡了，第二个路口你还紧跟着，就没觉得不对劲？” 我一愣。她让我把记录仪画面放给她看。看到第二个路口时，她按了暂停，指着大客车尾部一个隐约的反光点：“你看，这是它自己的刹车灯，亮着呢。前面是红灯，它其实减速了，但没完全停，而是慢慢溜了过去。你跟着它，自然就闯了。” 我后背有点发凉。大姐语气缓和了些：“这不全是你的责任。这种‘带头闯灯’的大车，我们最近接到好几起投诉。他们熟悉路口监控位置，知道怎么溜边过去不被拍正脸。”她让我填了张表，说会联合交警队去查这辆客车。 三天后，我接到电话，让我去一趟。还是那个大姐，她给我看了段新监控：那辆蓝色大客车在第一个路口溜红灯后，在下一个路口被执勤交警拦下了。司机是个老油条，一开始还狡辩，直到交警给他看了包括我在内的三辆小车的跟车记录。 “你的处罚撤销了，分数和罚款这两天会退回。”大姐把单子递给我，“另外，那辆客车的公司被约谈了，司机扣分罚款，停运一周。”我道谢时，她笑了笑，说：“以后路上啊，别光顾着跟车。车流里突然空出一段，或者前车刹车灯莫名亮着却还在走，多半前面有情况。留点距离，看清了再走。” 走出大厅，我脑子里反复回放那两个路口的画面。是啊，当时只觉得前车高大挡住了视线，却没留意那些细微的动静。车开久了，容易变成一种盲目的跟随。这次给我提了个醒：路上跑的，不只有车，还有人心。