日产不声不响又卖了332.5万辆，大家不都说日产不行了？卖厂卖楼，现金余额不足，但人家的的销量却又让国内媒体纷纷打脸，至少国内企业没写几家能赶上！ 这或许就是瘦死的骆驼比马大，即便是日产再不行，人家也是全球走量型车企，随着日产后期在新能源汽车领域持续发力，它也不见得不能起死回生，且看自主品牌车企如何应对吧！
日产不声不响又卖了332.5万辆，大家不都说日产不行了？卖厂卖楼，现金余额不足，
晨泽评汽车啦
2026-01-26 23:27:09
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阅读：3789
自由控
别急啊，现在全球的汽车产业斗争才刚开始，国内已经有两家进全球前十了，未来可期
用户22xxx67 回复 BabyAmu 01-28 16:22
哪家倒闭不是早晚的事，难不成永生永世不倒闭吗？
BabyAmu 回复 01-28 05:51
问题是这二家没有欧美市场，倒闭是早晚的事。
一无所有
以前中国车企难望日企项背，现在已经有两家超过他了，还要怎么样啊
用户46xxx32
真是耐用
何兵广东汇和邦新型陶瓦
中国车企加油，总量超过小日本指日可待[点赞][点赞][点赞][点赞][点赞][点赞]
伯爵 回复 01-27 13:12
东风是国企啊！原来是第二汽车制造厂，军车大多是这造的。你想毁我长城？民企无军采……。
用户15xxx69
丰田的确用料厚道，14万的车已经标配2.5k高清屏，比亚迪用的是1080普通屏。丰田的确用料厚道，14万的车已经标配2.5k高清屏，比亚迪用的是1080普通屏。
乘风御剑去 回复 01-28 16:37
混动王中王双汇君，不是丰田一车传三代吗？不是结构越简单越好吗？不是不要吹冰箱彩电大沙发吗？
用户15xxx69 回复 乘风御剑去 01-28 17:17
你觉得复杂，对丰田来说，小菜一碟。别忘了丰田是世界汽车第一品牌。
天翔
中国2025年全球汽车销量是3440万辆，日本2025年的全球汽车销量是2500万辆，到底是谁比谁多呢？[抠鼻]
心若仓井空似水 回复 01-27 22:21
中国的销量占全球总销量的一半，日系在中国市场的份额只会越来越少，以本田为例5年时间销量从160万跌到今年的65万！
君为红颜醉 回复 01-28 10:28
日本国力到顶了 中国上线还很高 以后日本除非突破改变格局的技术 不然越来越难
用户12xxx62
日系棺材留给你们买，我还是喜欢长安，长城
用户13xxx28
欧美都在打压中国汽车
我心依旧
得到世界的认可才算成功[点赞]
大力开碑手 回复 01-29 13:22
你活得好不好还得旁人定义？
哈哈哈哈哈
卖多少辆不是主要的，主要的是有没有利润
糖柏虎點蚊稥 回复 01-29 00:00
工资再降点，利润就有了。
用户15xxx69
混动王中王是丰田。丰田混动累计销量3000万，30年市场考验，好评如潮，丰田混动还获得了世界拉力锦标赛总冠军六连冠，世界耐力锦标赛总冠军8连冠，勒芒耐力赛五连冠。所向披靡，把保时捷法拉利宝马打得满地找牙。吹的天花乱坠的比亚迪，结果连参赛资格都没有。 本田混动在f1，更加威武霸气，把法拉利和奔驰打的稀巴烂，连续第4年获得f1总冠军。平时吹的天花乱坠的比亚迪，结果连参赛资格都没有。
阳光不锈
第三名是个什么车子啊
Allen
长安底盘太拉跨，国内品牌我更加喜欢吉利(极氪领克)、奇瑞(虎9和星途)、长城(魏牌和坦克)和比亚迪(腾势)
刘小灰613709
一年跌百分之四就是一二十万两。支出不变收入下降，利润得少多少？发文章的做过生意吗？
雷部骨头
中国汽车国产品牌才开始，不是比亚迪还不知道哪天开胡呢。
沙里飞
假新闻
用户96xxx81
三年前在上海的比亚迪研发中心，就是丰田的团队和比亚迪的团队在一起合作开发新能源，比亚迪有今天的成就离不开丰田的合作
用户10xxx55 回复 02-02 01:16
丰田新能源[捂脸哭]
Allen
中国车企:我只想卷死各位或者被各位卷死[滑稽笑]
用户16xxx50
全球吧不算多
五四一三三
他在新能源汽车上发了多少力啊？有没有懂行的科普一下，别学油车，就靠一款轩逸强撑着
淺唱
全球销售额就比亚迪是中国地区上榜的 日常在国内才4w一个月 其中还大部分轩逸
用户10xxx93
一个三缸毁所有啊，要不日产不会到今天的地步
一缕烟
诺基亚全球手机销量第一，全年过亿。苹果第一年对诺基亚够不成挑战。诺基亚为它盲目自大付出了代价。
用户12xxx45
斯特兰蒂斯比现代还多可能吗
好好
第三名是个什么车子啊！！！
急如风
又出来骗人了
用户10xxx54
日本不是说新能源是垃圾吗？只生产油车吗？怎么这么快就打自己的脸了
奋达闲聊
我不明白，一个倭系品牌卖的好，关你中国人什么事？
yao3518959
日产25年巨亏，都在卖厂了