1月27日,旅日大熊猫启程回国,当贴有五星红旗的集装箱车停在上野动物园门口的时候

曼彤说世界 2026-01-28 08:15:35

1月27日,旅日大熊猫启程回国,当贴有五星红旗的集装箱车停在上野动物园门口的时候,没有人牵引,没有人驱赶,晓晓和蕾蕾雄赳赳,气昂昂的主动爬进车里。虽然现场送行的日本民众依依不舍,有人痛哭流涕,但两只大熊猫连回头看一眼都没有。 ​这对双胞胎姐妹花的离去,标志着一个时代的结束。 这对2021年诞生在上野动物园的龙凤胎,打从出生起就自带“国民明星”光环。它们的妈妈“仙女”和爸爸“比力”曾是东京最受欢迎的“跨国夫妻”,而姐姐“香香”2023年回国时,日本民众排队数小时只为见最后一面的盛况还历历在目。晓晓和蕾蕾更夸张,1月25日最后开放日,4400个参观名额引来31万人争抢,24.6倍的抽签倍率,比春运抢票还激烈。有日本老人坐了三小时新干线赶来,举着自制的“谢谢晓晓蕾蕾”纸牌,在展区外站到闭园,连大熊猫的影子都没看着也不肯走。 可熊猫们哪里懂人类的离愁别绪?它们在日本的五年,是被精心呵护的五年,也是刻着“中国印记”的五年。上野动物园为它们定制的竹笋套餐,必须是从中国进口的新鲜品种;饲养员每天要花两小时模仿四川方言呼唤它们的名字,就怕它们忘了母语。可血脉里的归属从来不需要刻意提醒,当印有五星红旗的集装箱门打开,它们毫不犹豫地迈进去,那股子坦荡劲儿,像极了倦鸟归林的本能。 这个“时代”,要从1972年算起。那年中日建交,“康康”和“兰兰”作为友好使者远赴东京,时任日本内阁官房长官亲自到机场迎接,上野动物园瞬间成了国民朝圣地。此后半个多世纪,从“欢欢”“飞飞”到“香香”再到晓晓蕾蕾,大熊猫始终是中日民间交流的“硬通货”。它们的生日会有专属纪念邮票,一举一动上热搜,连粪便都被做成文创产品疯抢,这种跨越物种的情感联结,在国际关系里实属罕见。 谁能想到,半个世纪的熊猫情缘,会以这样一种“空窗”方式暂告段落。随着晓晓蕾蕾的启程,日本将首次迎来“零熊猫时代”——父母2024年9月已回国,姐姐早一步返乡,这家人的陆续离开,像一场温柔的告别。有日本网友在社交平台留言:“突然发现,熊猫陪伴了我的整个青春,现在它们走了,才意识到那个充满温情的年代也跟着落幕了。” 但这场告别从来不是结束,而是最真实的现实写照。大熊猫外交从来不是单向的馈赠,而是基于合作的双向奔赴。当初“仙女”和“比力”赴日,核心是开展繁育研究,如今晓晓蕾蕾年满五岁,达到回国参与种群优化的年龄,提前一个月启程,正是为了赶上国内的繁育计划。那些吐槽熊猫“无情”的人忘了,它们首先是肩负物种延续使命的中国大熊猫,其次才是带给人们欢乐的“明星”。 更值得深思的是,半个世纪的熊猫热,早已超越了单纯的动物喜爱。日本民众为熊猫流泪,不舍的是那份跨越国界的温柔联结;而熊猫的坦然归国,彰显的是文化自信与物种保护的底线。中国大熊猫研究保护中心明确表示,两只熊猫回国后要先隔离一个月,适应家乡环境后再考虑与公众见面,这种严谨,正是对生命的尊重。 有人说没有熊猫的上野动物园会失去灵魂,可真正的友好从来不需要动物来维系。晓晓蕾蕾的离去,像一面镜子照出:国与国之间的情谊,该建立在相互尊重、平等合作的基础上,而不是依附于某个物种的存在。外交部发言人那句“欢迎日本民众来中国看大熊猫”,既体面又大气——我们从不吝啬分享美好,但也坚守着属于自己的底线与原则。 半个世纪的熊猫情缘,见证了中日关系的起起落落,也温暖了两代人的记忆。晓晓蕾蕾没有回头,因为它们知道,家乡有更广阔的竹林和更重要的使命;而那些流泪的日本民众,或许也该明白,真正的怀念,不是强留,而是尊重生命的本真与归属。 各位读者你们怎么看?欢迎在评论区讨论。

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用户10xxx95

用户10xxx95

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2026-01-28 09:18

人和人打架,不要带着熊好吗?

曼彤说世界

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