如今，新能源汽车已不再陌生。除了纯电车型，市场上“可油可电”的车型也越来越多，其中最常被讨论的就是“混动”和“增程”。很多人依然对这两类技术感到迷惑——它们不都是既能用电也能用油吗？究竟区别在哪里？ 简单来说，增程式电动车属于混合动力的一种，但在动力结构上与常见的插电混动车型有着本质差异。两者在低速行驶时体验相近，都优先使用电能，发动机主要作为“发电机”为电池补电。然而一旦进入高速或高负荷状态，区别便显现出来：插电混动车型的发动机在高效区间会直接介入驱动车辆，与电机协同工作；而增程车型的发动机在任何情况下都只负责发电，不参与直接驱动，车辆始终由电机驱动。 因此，选择哪种技术更适合你，取决于你的用车场景。如果你大多在城市通勤，充电方便，增程和插混都能带来接近纯电的平顺与低能耗；如果经常跑高速、长途出行，插电混动在能耗控制和动力衔接上往往更具优势。而增程式电动车则提供了更接近纯电的驾驶感受，同时缓解了里程焦虑。在技术快速迭代的2026年，二者并无绝对优劣，只有是否适合你的真实需求。
