接管之夜别去抢铁迎接明日羊角 🚝运转车次：S4966 🛤运营路局：广州铁

接管之夜 别去抢铁 迎接明日羊角 🚝运转车次：S4966 🛤运营路局：广州铁路 🚆担当列车：CRH6A-0626 ———————————— “到了那日同庆个个要鼓掌” “车站上那Logo变羊角形象” 在S4966进新塘南站停靠后，原为抢铁所管的珠三角城际铁路【1】，在经历近几年磨合后，终于投入到了羊角的怀抱。 如果想直观感知接管前后的变化如何？ 答案是前后都运转一遍…… ———————————— 接管的痕迹已然非常明显了：东莞西站里放的全是关于今日提早收车的提示，车站大屏也不再滚动（因为只有一趟或者几趟车）。 而更令人惊奇之一点在于：闸机全部封锁关闭，只留下人工检票口手动核验购票记录。虽然看似野鸡，但可以给本就不长的交接天窗再拉长些，让工作更顺利进行，也是合理之举。 这时的下行车早已收班，望着无一车通过的东莞西站，还略有些迷离之感。 除了一般通勤客，车上还有数位车迷正迫不及待地将抢铁时期的光景记录下来，纪念这一迟来的节点。 不过行程略短，只是看看沿线风光后就得匆匆下车。 主波在运转时遭遇了个小Bug：由于系统割接时间短，很多系统的关闭时间都较早，于是下午4点过后竟无法再买到去新塘南的票。但奇怪的是，中堂和望牛墩的仍然开放。考虑到允许补票这个操作，主波欲到达新塘后，再把剩下的3块钱补上。 但出站时，没有任何一人在看这事：依旧是提前关闭的闸机。 而这次却未再处理补票，直接放行。感谢抢铁，这次也算是薅到了一点羊毛了（喜）[笑哭] 这以后，5元起步与更低的里程单价、快车、便捷票务将如约而至，或许广深间的又一条快速通道，就要焕然一新了 那么，祝贺羊角势力成功进驻深圳[吐舌]…… ———————————— Appendix： 【1】广珠线及江门支线，地铁广佛线也是珠三角城际的一部分，由于各自的特殊性，这里不在文中讨论。 ———————————— TAG：轨道交通 城际铁路 广东城际 动车 珠三角 大湾区 广州地铁 深圳地铁 穗莞深城际