这根本不是演习，这是对全球供应链的“实弹射击”！美国航母既然堵在了家门口，就是奔着瘫痪对方经济命脉去的，伊朗的港口一旦变废墟，中国进口的那一半甲醇去找谁要？ 麻烦看官老爷们右上角点击一下“关注”，既方便您进行讨论和分享，又能给您带来不一样的参与感，感谢您的支持！ 平常家里的塑料盆、装修用的涂料、盖房子的建材，这些东西看着不起眼，但都离不开一个化工原料，叫甲醇，中国一年要消耗1亿多吨，可自己产的不够用，得从外面买。 伊朗是全球第二大甲醇生产国，年产能1700多万吨，咱们每年进口的甲醇里，有一半多都来自伊朗，更麻烦的是，伊朗把工厂都堆在阿萨鲁耶一个地方，图的是省钱方便，可现在成了最大的隐患。 这些甲醇要运出来，必须经过霍尔木兹海峡，这条海峡最窄的地方只有33公里，全球三成的石油贸易都走这，咱们将近一半的能源进口也得从这过，一旦这条路被堵，影响的可不只是石油。 美国最近把林肯号航母开到了中东，还带着一堆战斗机和导弹系统，官方说法是维护稳定，但明眼人都看得出来，这是在给伊朗施压，军方已经放话，必要时一两天就能动手。 光有军事威胁还不够，美国财政部1月底又搞了新一轮制裁，专门针对伊朗的航运公司和船只，被制裁的对象在美国的资产全冻结，任何人都不能跟他们做生意，这招更狠，就算货能出港，钱也收不回来。 伊朗自己也不太平，一到冬天，天然气得先保证老百姓取暖，工厂就得停工，去年冬天有8套甲醇装置停产，占了全国产能的八成，本来春天能慢慢恢复，结果外面航母一来，局势又紧张了。 想从别的国家多买点甲醇？没那么容易，沙特和阿曼也能出口，但产能根本补不上伊朗的缺口，而且今年1月咱们的甲醇进口量已经从去年12月的175万吨降到了101万吨，市场本来就紧张。 南美那边有个400万吨产能的装置，可一直低负荷运转，马来西亚的工厂还因为故障停了，全球甲醇市场就这么点货，伊朗一出事，短期内根本找不到替代货源。 一旦供应跟不上，甲醇价格肯定得涨，业内估计至少涨两三成，下游那些化工厂、建材厂的成本跟着飙升，这些增加的成本最后都会转嫁到消费品上，咱们买东西就得多掏钱。 受影响的不只是中国，欧洲好多国家也依赖中东的能源和化工品，局势一乱，他们的能源危机和通胀压力只会更严重，那些新兴市场国家抗风险能力本来就弱，供应链一断，社会经济问题可能接连爆发。 伊朗已经表态进入最高战备，他们的导弹能打到中东所有美军基地，无人机也能威胁航母，真要打起来，港口被毁只是开始，整个中东的能源运输都可能瘫痪。
