小米汽车1月交付超39000台，这个数字背后是产品线的有序切换。据接近小米的人士爆料，第一代SU7已正式停产，工厂产线全力筹备新SU7，这也是1月SU7仅交付少量剩余订单的原因。去年12月SU7还交付1.1万辆、累计破5万辆，而1月7日新SU7早早开启预售，也正是为产线切换铺路，契合雷军此前新SU7春节前进店的规划。主力交付的YU7表现亮眼，不出意外将跻身1月SUV榜单前列。第一代SU7上市近两年，凭高销量、高保值率收获市场认可，而新SU7完成了安全、科技配置的全面升级，新配色也颇具亮点。小米按1月预售、2月进店、4月上市的节奏推进，给足老车主选择空间，这样的换代方式，也让老车主无需担心被背刺。 雷军回应小米汽车1月交付量
