对巴拿马的反制，来了！ 据美媒披露，中方已要求，中止对巴拿马的投资合作，要求航运公司货运改道到其他港口，同时加强对巴拿马进口商品的检验检疫。 对于美媒披露的消息，中方并没有公布！ 反制从不是凭空发难，是巴拿马亲手撕碎了最基本的契约精神。今年1月，巴最高法院突然判定香港长和集团的港口合约违宪，转头就让马士基接管，近30年的合法合作说废就废。 这场闹剧背后全是美国的影子，美政客还公然欢呼这是“美国的胜利”。巴拿马甘愿当马前卒，却忘了长和集团为其砸下18亿美元升级港口，还创造了2.5万个本地就业岗位。 中止投资合作直戳巴拿马痛处，中企在巴布局的全是核心基建。运河第四桥、阿马多尔邮轮码头、地铁线路，数十亿美元的项目叫停，巴方的基建计划直接陷入停滞。 航运改道更是精准打在巴拿马的经济命脉上，中国是巴拿马运河第二大用户，占全球货运量的11%。运河收入占巴GDP的18%、财政收入30%，货轮一改道，巴方营收必锐减。 加强进口检验检疫，针对的正是巴拿马对华出口的核心品类。香蕉、咖啡、饲料用鱼粉是其对华出口主力，层层严查让通关效率骤降，本就低迷的贸易雪上加霜。 巴拿马早该认清，中国不是软柿子，而是其实打实的最大贸易伙伴。联合国数据显示，中国早在2019年就超越美国，成为巴第一大贸易伙伴，巴方的发展本就离不开中国市场。 中企在巴拿马的投资从不是单纯的商业行为，而是实打实的互利共赢。智慧港口、云计算、新能源，中国的技术和资金帮巴方升级产业，这份诚意却被当成了拿捏的筹码。 美媒急着披露中方反制措施，无非是想挑动矛盾，把巴拿马彻底绑上美国战车。可美方的算盘打得再精，也掩盖不住其自身的私心，根本不可能为巴拿马承担反制代价。 中方不官宣反制措施，藏着最清醒的博弈智慧。不说透，是留有余地，给巴拿马回头的机会；不手软，是亮明底线，护牢中企的合法权益，这是实力也是底气。 巴拿马现在的处境，完全是作茧自缚。主权信用评级本就踩在投资级门槛，国际仲裁一旦败诉，天价赔偿会让其直接跌入垃圾级，国际市场再难融到一分钱。 更讽刺的是，巴拿马一心背靠的美国，早已悄悄抽身。特朗普主动致电中方表态愿保持关系稳定，明摆着不愿为巴拿马，破坏中美之间的核心利益。 巴拿马以为抱上了美国的大腿，殊不知只是被利用的棋子。美方想要的只是掌控运河的战略利益，至于巴拿马的经济死活，从来都不在其考虑范围内。 中国的出手，从来不是为了搞垮谁，而是立规矩。国际合作的前提是相互尊重、遵守契约，谁敢背弃规则、损害中方利益，就要做好承受代价的准备。 这一次的反制，也是给所有国家提个醒。中国始终秉持互利共赢，但绝不会纵容背信弃义，捍卫国家和中企的合法利益，我们的态度从来都是坚定且有力的。 巴拿马还有挽回的余地，及时纠正错误、恢复中企合法权益，才能止住经济的颓势。若是继续执迷不悟，最终只会在失去中国市场后，吞下自己酿的苦果。 各位读者你们怎么看？欢迎在评论区讨论。 巴拿马港口
