外交部记者会,一个日本记者站起来,话筒递到嘴边。他说,我们日本的“地球号”钻探船

奕伟书生 2026-02-09 23:06:09

外交部记者会,一个日本记者站起来,话筒递到嘴边。他说,我们日本的“地球号”钻探船,刚从6000米深的海底,成功挖上来了稀土泥。他挺直腰板,问:“中方对此有何评论?”全场的镜头瞬间对准发言人林剑。空气里都是那种期待,期待一句哪怕是酸溜溜的回应。结果,林剑连眼皮都没多抬一下,语气平淡“我们注意到,日本国内这些年一直都有这样的报道”。就这么一句,没多余的话,没情绪,没针对性,就把日本记者的追问直接堵住了。 麻烦看官老爷们右上角点击一下“关注”,既方便您进行讨论和分享,又能给您带来不一样的参与感,感谢您的支持! 外交部记者会上,日本记者的提问带着显而易见的骄傲。他挺直腰板宣布“地球号”从6000米深海成功开采稀土泥,目光灼灼等待着中方的回应。 全场镜头瞬间聚焦发言人林剑,空气里满是期待,有人甚至等着一句带着酸味的评价。 但林剑只是语气平淡地回应:“我们注意到,日本国内这些年一直都有这样的报道。” 一句话,没有多余情绪,没有针锋相对,却直接堵住了所有追问,也道破了日本这场深海稀土炒作的本质。 日本对南鸟岛附近的海底稀土资源炒作,其实从2012年就已开始。时隔14年,“地球号”的深海取样确实是一次技术突破,日方也高调规划了后续试验。 但这份“突破”始终停留在试验阶段,距离真正的商业开采,还有着天堑般的距离。 6000米的深海,从来都不是适合资源开采的领域。这里的极端水压和强腐蚀环境,对采矿装置的连续稳定运行要求达到了极致。 中科院专家直言,日方的短期科考试验可行,但产业化过程中,设备能耗与资源价值完全不匹配,光是技术稳定这一关,就难在短期内突破。 成本更是压在这个项目头上的一座大山。日本经济产业省早有测算,深海稀土矿物的开采成本每千克高达50至100美元,部分情况甚至超过150美元。 而“地球号”钻探船每年的运营费用就高达6400万美元,持续的试验和开采,只会让成本不断攀升。 更致命的是,日本在稀土提炼加工领域的短板,根本无法支撑深海稀土泥的产业化。南鸟岛的稀土泥成分复杂,含水量更是高达90%。 日本当前的稀土分离工艺与国际先进水平存在代差,既无法高效处理低品位的稀土泥,也难以产出符合高端产业需求的高纯度稀土产品。 反观中国,凭借成熟的串级萃取技术,能实现稀土纯度99.99%以上的精炼,加工分离能力在全球遥遥领先。 国际分析早已给出明确结论,日本此次的深海稀土尝试,短期根本无法形成稳定的供应链,其战略宣传意义,远大于实际的产业价值。 这场高调的开采,说到底,还是日本多年来推进稀土供应“去中国化”的又一次尝试。自2010年以来,日本就一直在想方设法摆脱对中国稀土的依赖。 拓展海外采购渠道、研发替代材料、推动稀土回收利用,日本试过了各种方法,却始终收效甚微。 数据最能说明问题,即便经过多年努力,2025年日本对中国的稀土进口依赖度仍高达70%左右。在高端应用领域,电动汽车驱动电机所需的镝、铽等重稀土元素,日本的供应几乎完全依赖中国。 日本的各类替代方案,要么成本过高缺乏市场竞争力,要么产量有限无法满足产业需求,始终难以形成有效替代。 要知道,稀土竞争的核心从来都不是单纯的资源开采,而是全产业链的综合实力。中国不仅拥有完善的稀土开采、提炼、加工产业链,更能凭借完整的工业门类,实现稀土产业的成本控制和效率提升。 全球92%的稀土精炼产能掌握在中国手中,这就是中国在稀土领域的核心底气。 日本试图用一次深海试验打破现有格局,显然是找错了方向。即便日本能在深海稀土开采上实现技术突破,最终也可能需要将稀土泥运往中国进行加工。 因为在全球范围内,没有任何一个国家,能像中国这样高效、低成本地完成稀土的全产业链加工。 外交部发言人那句平淡的回应,背后是对全球稀土格局的精准判断,也是对自身产业实力的绝对自信。 日本的深海稀土尝试,或许能为其稀土多元化供应添上一笔,但想要借此改变对中国稀土的依赖,改变当前的全球稀土市场格局,还远远不够。 这场6000米深海的稀土炒作,终究只是一场自导自演的戏码。没有全产业链的支撑,再高调的开采,也只是空中楼阁。 而中国在稀土领域的优势,从来都不是靠单一环节的领先,而是靠数十年积累的全产业链实力。这份实力,不会因一次炒作而动摇,也会始终成为中国在全球稀土博弈中的硬核底气。

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用户10xxx22

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2026-02-10 08:00

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