1月27日，中国空军八一飞行表演队的7架歼-10，包括歼-10C单座型和歼-10S双座型从国内西南某机场起飞，表演机在运油-20A大型空中加油机的伴随保障下，经空中加油实现“一站式”不落地直飞新加坡樟宜机场，应邀参加第十届新加坡航展。 这是该表演队第13次飞出国门，也是继2020年第七届新加坡航展后时隔六年再度参展，也是八一队换装歼-10C后的首次公开亮相，更是首次实现歼10不落地直抵新加坡，创下了约4000公里的远程投送新纪录。 歼-10C作为中国自主研发的四代半战机，已经具备了成熟的空中受油能力，气动布局适配长途飞行需求。 中国自主研发的运油20大型空中加油机，最大载油量可达约66吨，能够同时为多架战机加油，是空军实现远程投送的“空中奶妈”，也标志着中国空军远程作战与战略投送能力的重大突破，彰显了运油-20A与歼-10C组合形成的完整作战体系。 远程投送能力需要足够的装备保障能力和大型空中加油机，运油-20A的成熟应用标志着中国空军的远程投送能力得到了大幅度提高。 在新加坡航展这一亚太顶级之一的航空平台展上，中国空军以全新的姿态亮相，充分展示了中国航空工业的发展成就和空军实战化训练水平。 这也是中国空军战略转型的生动实践，向世界展示了中国空军“飞得远、打得准、保障强”的现代化建设成果。
