相信大家都被华为乾崑智驾的蛇年ADS用户报告刷屏了吧，车评社看完第一反应：这哪里

啊沙沙说汽车 2026-02-13 17:01:59

相信大家都被华为乾崑智驾的蛇年ADS用户报告刷屏了吧，车评社看完第一反应：这哪里是年度总结，分明是一份“安全信任状”。城区辅助驾驶里程超1637km，3620次应对加塞，106次车位到车位，这些成绩都是华系车主体验ADS的高光时刻。 但比宏观数字更戳人的，是那些具体到脚感的数据。 辅助并道记录是在证明：过去一年里，ADS替用户做了正确的路权判断，而且没有一次把安全底线让出去。用户习惯使用车位到车位说明信任阈值已经从方向盘渗透到了车位锁。 回望蛇年，辅助驾驶最大的进步不是开了多少公里，是用户养成了“你开我歇会儿”的驾驶习惯。 展望马年，刚刚更新的ADS V4.1把这份信任做了更多场景的复制。蛇年的ADS在证明“能很好开”，马年的ADS在许诺“能开得更从容，处处都好开”。 评论区有没有小伙伴一起晒出你的蛇年ADS出行报告，一起聊聊你对辅助驾驶的看法~ 晒出你的ADS出行报告安全背后有乾崑

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