丹麦政府痛恨中国，丹麦的外交大臣拉斯穆森表示，过去不允许中国对格陵兰岛投资，现在不会允许，以后也有可能禁止中国对格陵兰岛进行投资。 这一明确又强硬的态度，是拉斯穆森在2026年1月14日于华盛顿与美国副总统万斯、国务卿鲁比奥举行闭门会谈后对外公布的，没有使用模糊的外交措辞，直接把对中资的限制态度摆到了台面上。 拉斯穆森作为丹麦政坛有着多年执政经验的资深人物，做出这样的表态并非临时起意，而是长期以来丹麦针对中国投资格陵兰岛政策的延续。 早在2016年，就有中国企业计划收购格陵兰岛上一处废弃的海军基地，当时正是拉斯穆森主导的政府以安全为由，直接否决了这笔交易，将中资挡在门外。 2018年，中国企业参与格陵兰机场扩建项目竞标，原本已经获得竞标资格，丹麦政府却再次强行干预，直接动用本国国库资金向格陵兰注资，抢占项目的主导权，硬生生把中国企业排除在项目之外，宁可自己承担成本，也不愿让中资参与格陵兰的基建建设。 丹麦政府反复阻拦中国投资，对外宣称是出于安全考量，可这样的理由完全缺乏事实支撑。 丹麦本国的情报机构数据显示，过去近十年间，格陵兰附近海域从未出现过中国军舰的踪迹，丹麦军方的相关负责人也公开证实，所谓中俄在格陵兰的军事威胁，只是没有实际证据的主观猜测。 即便事实已经清晰，丹麦依然坚持对中资关闭大门，核心原因是迫于美国的地缘政治压力，试图通过迎合美国的北极战略，换取所谓的安全保障，同时巩固自身对格陵兰的掌控。 格陵兰岛坐拥稀土、石油等丰富的自然资源，却长期面临基础设施老旧、经济结构单一的困境，当地经济主要依赖渔业，一直需要丹麦的财政补贴才能维持运转。 引入包括中国在内的外部投资，原本是格陵兰升级港口、机场等基建，推动经济自主发展的绝佳机会，却被丹麦政府的政治决策彻底阻断。 这种做法不仅让格陵兰失去了摆脱依赖、自主发展的可能，也让丹麦背负了更沉重的财政包袱，形成了双输的局面，唯有试图在北极圈扩张影响力的美国，成为了这场博弈的受益者。 拉斯穆森的表态在丹麦国内引发了一些争议，但他所领导的政党在丹麦政坛依旧保持着稳定地位，国内的质疑声并没有改变丹麦的既定政策。 在全球各国都倡导合作共赢、共同发展的当下，丹麦却出于地缘政治算计，刻意排斥正常的国际商业投资，把格陵兰的发展前途当作大国博弈的筹码，这样的做法看似强硬，实则是外交层面的短视与软弱。 格陵兰的未来发展，本该遵循当地民众的意愿和经济发展的客观规律，而不是成为他国政治博弈的牺牲品。 丹麦一味追随他国、封闭排斥的做法，不仅会耽误格陵兰的长远发展，最终也会损害丹麦自身的国际信誉与实际利益。 大家对此怎么看？欢迎评论区留下您的观点！
