中日航班减少 1292 班后，日本不甘示弱：晒出了一组数据。 中日航班锐减1292班的余波还没散，日本那边就急着跳出来刷存在感，一副不甘示弱的模样。2月11日，日本驻华大使馆官方发布博文，晒出一组2025年外国人入境日本的数据，试图用这份“成绩单”堵住悠悠众口，证明中日航班缩减、中方发布旅游提醒，压根没对他们造成多大影响。 博文里写得明明白白，2025年全年外国人入境日本人数达到4243万人，其中韩国游客约923万人，中国内地游客约722万人，中国台湾地区游客约639万人。 明眼人一看就懂，日本特意把韩国游客人数放在中国内地前面，又故意将中国台湾地区与中国内地分开列出，不光是想凸显“入境人数未受影响”，更藏着别有用心的小心思，完全忽视一个中国原则，这种做法本身就站不住脚。 可能有人会被这组数据唬住，觉得日本旅游业真就没受波及，但只要稍微深挖一层就会发现，这份数据压根就是“避重就轻”，藏着太多没说出口的猫腻。 首先得明确，航班缩减不是凭空发生的，航班管家权威数据显示，2026年春运第一周，中日航线就比去年同期减少1292班，同比降幅接近五成，还有58条去年正常运营的航线，今年直接全部取消，国内二三线城市飞往日本仙台、茨城等地的支线航线，几乎全线停摆。 之所以出现这种情况，核心原因就是2025年下半年，日本高市早苗发表涉台错误言论，触碰历史红线，中方随即发布旅游安全提醒，加上市场需求暴跌，国内航司才逐步缩减中日航线运力，这一切都是合理合规的调整，并非临时发难。 而日本对此避而不谈，只晒出去年的入境总人数，说白了就是想混淆视听，掩盖航班缩减带来的真实冲击。 更关键的是，日本故意回避了最核心的消费数据，只拿入境人数说事，纯属“捡了芝麻丢了西瓜”。根据日本观光厅2026年1月公布的官方数据，2025年访日外国人消费总额达9兆4559亿日元，其中中国内地游客消费就占了21.2%，高达2兆26亿日元，连续两年稳居消费榜首。 而韩国游客虽然有923万人，人均消费却只有104606日元，远低于中国内地游客的246154日元，整体消费贡献连中国内地游客的一半都不到。 更能说明问题的是，2025年下半年开始，中国游客入境日本的数量和消费都出现明显降温，尤其是12月份，中国内地访日游客仅33.04万人次，同比大幅下降45.3%，几乎腰斩，同期中国游客消费额也同比下降17.9%。 这种下滑直接传导到日本旅游业的终端，东京银座、大阪心斋桥等曾经挤满中国游客的商圈，变得冷清不少，京都、奈良的旅馆空房率飙升，房价被迫下调，相关行业早已感受到了实实在在的压力。 日本之所以急着晒这组“片面数据”，说白了就是不甘心，既不想承认中日航班缩减带来的冲击，也不想正视自身错误言论引发的后果。 他们以为靠一组入境总人数，就能向外界证明自己“不受影响”，却忘了中国游客对日本旅游业的举足轻重——中国游客（含内地、台湾、香港地区）的消费占比接近五成，这种核心支撑作用，不是其他国家游客能轻易替代的。 更有意思的是，日本最大旅行社日本交通公社早已给出预判，由于中国内地游客访日前景不明朗，2026年入境日本的游客数量可能下降3%。这与日本驻华大使馆晒出的数据形成鲜明对比，一边是官方急着“装淡定”，一边是行业内部“唱衰”，足以看出日本的底气不足。 截至目前，，中日航线缩减的影响还在持续，春运期间本是跨境出行的高峰，可中日航线的运力依旧低迷，没有任何回暖的迹象。日本现在晒出去年的数据，不过是自欺欺人罢了，他们刻意回避消费数据、回避自身错误，只挑对自己有利的内容展示，恰恰暴露了内心的慌乱。 说到底，日本与其急着晒数据挽尊，不如好好反思自身问题，正视一个中国原则，改善中日双边关系。中国游客不是非去日本不可，航班缩减、旅游提醒，都是基于安全和市场需求的合理选择，日本若一直抱着“避重就轻”的心态，不愿正视现实，最终受损的，只会是他们自己的旅游业和双边关系。 对于此事，你有怎样的见解？欢迎在评论区分享你的观点。
