无人驾驶，深度分析12家核心企业，信息整理如下：
1. 伯特利 核心逻辑：线控制动国产龙头（One-Box），市占≈30%；WCBS 2.0响应25%。 优势：全栈方案、客户优质、业绩稳健。 风险：竞争加剧、成本上升。
2. 千方科技 核心逻辑：车路云一体化龙头，V2X模块市占第一；自动驾驶测试场运营龙头，封闭场景L4落地；交通大脑+车路协同双轮，2026年订单+60%+。 优势：政策加持、场景落地、订单稳定。 风险：项目周期长、毛利率低。
3. 中科创达 核心逻辑：车载OS+算法龙头，智驾OS市占率≈40%；独家适配地平线征程6/7，算法收入+40%+；20+车企深度合作，2026年智驾业务翻倍；AI大模型+自动驾驶融合，决策效率+30%。 优势：软件定义汽车、生态完善、业绩弹性大。 风险：研发投入大、短期盈利弱、估值高。
4. 德赛西威 核心逻辑：智驾域控绝对龙头，国内L3+域控市占率第一（≈35%）；IPU05算力2000TOPS，适配英伟达Orin-X/高通8295；绑定理想、小鹏、小米、长城，2025年智驾收入+55%+；舱驾一体方案落地，2026年订单锁定200亿+。 优势：技术领先、客户壁垒、业绩高增、国产替代。 风险：估值偏高、竞争加剧、价格战。
5. 四维图新 核心逻辑：高精地图+车规芯片双龙头，高精地图市占率≈35%；覆盖600万公里道路，适配特斯拉/华为/小鹏；L3渗透率每提10%，营收+30亿；车规级MCU+定位芯片量产，国产替代加速。 优势：数据壁垒、政策刚需、业绩稳健。 风险：商业化慢、估值修复慢。
6. 万集科技 核心逻辑：激光雷达+车路协同双龙头，车载激光雷达市占≈20%、路侧≈50%；192线车规级激光雷达适配L3+；V2X模块市占第一，车路云一体化核心；2026年激光雷达出货+150%+。 优势：全场景覆盖、技术领先、订单爆发。 风险：竞争加剧、价格战、估值高。
7. 联创电子 核心逻辑：车载光学镜头龙头，800万像素ADAS镜头适配L2+→L4；特斯拉/比亚迪/蔚来核心供应商，市占≈25%；2026年车载光学收入+80%+，毛利率持续改善。 优势：客户优质、产能扩张、业绩高增。 风险：客户集中、竞争加剧。
8. 豪威集团 核心逻辑：车载CIS全球第一（市占≈43%）；800万/1200万像素车规级CIS量产，适配L3+；2025年车载CIS收入45亿、+50%+；2026年8M+产品占比超60%。 优势：技术领先、全球龙头、业绩稳健。 风险：估值偏高、竞争加剧。
9. 移远通信 核心逻辑：车载通信模组全球龙头，市占≈30%；5G-V2X+C-V2X双轮，适配L3+车路协同；2026年车载模组出货+100%+，海外收入占比70%+。 优势：全球龙头、客户多元、业绩高增。 风险：竞争加剧、价格战。
10. 北汽蓝谷 核心逻辑：L3商业化先行者，极狐阿尔法S HI版获全国首批L3准入；北京高速试点，最高80km/h；华为ADS 2.0+3颗激光雷达，全栈智驾；2026年L3车型放量，收入+80%+。 优势：政策先发、技术领先、业绩弹性大。 风险：销量不及预期、估值高。
11. 浙江世宝 核心逻辑：线控转向（SBW）龙头，L3+刚需；获多家车企定点，2026年下半年量产；智能转向+电动管柱全栈，适配高阶智驾；2026年线控转向收入+200%+。 优势：细分垄断、技术壁垒、业绩弹性大。 风险：量产进度、客户拓展。
12. 拓普集团 核心逻辑：线控底盘一体化龙头，空气悬架+线控制动+转向集成；特斯拉/比亚迪/蔚来核心供应商，2026年智驾业务+70%+；轻量化+热管理+底盘三驾马车，毛利率>25%。 优势：全栈方案、客户优质、业绩稳健。 风险：竞争加剧、成本上升。
注：以上都是根据公开信息整理，不代表任何投资建议。
