所有的二手车最至关重要的东西不是行驶里程(而是一台车的合理性) 这里说的合理性包

聚集车 2026-02-18 09:15:31

所有的二手车最至关重要的东西不是行驶里程(而是一台车的合理性) 这里说的合理性包括这台车在车主那里用车比较合理。这台车的价格比较合乎情理,对市场的价格参考。这台车的新旧程度用起来比较合理。我说的简单一点,就是如果是一台三年的车,那么5万多公里比较合理。三年5万公里,对于很多家庭来说已经绰绰有余了! 二手车的市场价格其实一直都在变动,所以一台车的价格,不要考虑优惠多少,而是考虑市场价格,然后再去考虑这台车能给你便宜多少。那些特别便宜的还是不要碰。对于我这句话,吃过亏的朋友都知道。我就不再重复了! 一辆车一个车商赚8000到1万那都算是比较正常的现象,而且有一些车是需要优惠去卖的,因为不好卖。所以它的平均挣钱的区间,大概就是5000块钱左右。这里所说的是整完之后,因为二手车或多或少的都会去整一整。一辆车挣5000除去房租水电,还有人工以及贷款利息等等等等,这些其实算是一个比较合理的价格! 那么另一个成本,其实就是咱们说的使用了合理性了。一辆二手车他不可能不会撞,它不可能不会碰,它不可能不会掉漆。所以没有撞过的车,那叫原版,蹭过的车那不叫原漆,原版可以考虑,原漆不必追求。我们设身处地的想一想,我们自己买这些车的时候会不会也会出现补漆的现象?有一些车年份到了,会出现漆面开裂、老化等情况。如果你真的追求原漆的话,说实话,这些你整起来也是比较困难的,二手车商整一台车是正常的。他肯定会做翻新和补漆,所以有一些东西它的支出比较合理,那才是至关重要的!

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