拒挂国旗、订单全给日韩，被停止合作封锁航线的长荣，这就是咎由自取。 其实，长荣的作死操作早有苗头，巴黎奥运会期间，旗下长荣桂冠酒店的反常举动，直接点燃了网友的怒火。当时各国酒店纷纷悬挂参赛国国旗，唯独它拒不悬挂五星红旗，还在相关标识中把台湾单独列出，挑衅意味十足。 可问题在于，长荣集团能有如今的规模，大陆市场就是它的“衣食父母”，财报显示其营收超1100亿人民币，大陆市场占比超三成，可它却一边从大陆赚得盆满钵满，一边做着损害国家利益的事。 不过，拒挂国旗还只是开始，网友深挖后发现，长荣此前一笔40亿美元的船舶建造大订单，居然全给了日韩造船厂，完全无视中国船厂的实力，相当于硬生生把肥肉拱手让人。 殊不知，中国船厂近年来的技术早已今非昔比，不管是建造速度还是船舶质量，都不输日韩，长荣此举，不仅是不认可中国船厂的实力，更是骨子里的傲慢与偏见在作祟。 更关键的是，长荣的一系列操作，彻底耗尽了大陆市场的信任，行业协会当即出手，停止与长荣的相关合作，封锁其多条核心航线，直接导致长荣航线趴窝，货物堆积如山。 与此同时，长荣的财务状况急转直下，短短一年时间，市值蒸发超200亿新台币，大陆市场收入暴跌41%，半数分公司陷入亏损，股价更是下跌23%，惨不忍睹。 不过，长荣的惨状没有得到丝毫同情，反而引来网友一致叫好，毕竟它的所作所为，完全是自食恶果。就像白眼狼一样，喂饱了就翻脸，终究会被自己的傲慢反噬。 无独有偶，此前也有个别企业妄图挑衅底线、轻视大陆市场，可最终都落得身败名裂的下场，长荣明明有前车之鉴，却依旧执迷不悟，一步步走向深渊。 更离谱的是，长荣创始人张荣发生前一直坚守一个中国原则，积极推动两岸合作，可如今的管理层，却彻底背离了创始人的初衷，只顾眼前利益，肆意践踏民族感情。 深一层看，长荣的悲剧，从来都不是偶然，而是傲慢与短视的必然结果。它误以为大陆市场离不开它，误以为背离原则、讨好日韩就能高枕无忧，却忘了大陆市场从来不是想来就来、想走就走的“取款机”。 殊不知，大陆企业向来重视民族感情和国家底线，对于长荣这种挑衅底线、忘恩负义的企业，零容忍就是基本态度，封锁航线、终止合作，就是最直接的回应。 可问题在于，直到如今，长荣依旧没有真正认清自身错误，反而试图含糊其辞、蒙混过关，这种态度，只会让它在大陆市场的处境更加艰难，最终被彻底边缘化。 说到底，长荣的今天，全是自己选的，咎由自取、不值得同情。它用自身的惨痛教训，给所有企业上了一课：国家底线不容践踏，民族感情不容忽视，感恩前行，才能走得长远。 以上是小编个人看法，如果您也认同，麻烦点赞支持！有更好的见解也欢迎在评论区留言，方便大家一同探讨。
