民进党封杀金门联署的禁令，还没传出台北，就被厦门海面上的一根重型桥塔直接碾碎。这个动作，就是大陆强行把过海通道修到了离金门仅十公里的禁区。不谈条件，只建接口，大陆直接用混凝土锁死金门退路。 这些年民进党看见金门和大陆走得近，所以，一次次用“安全审查”“技术复杂”当借口，拖延甚至驳回金门乡亲的联署诉求，封杀金门民众推动建桥的努力，说白了，就是为了自己的政治私利，拿金门乡亲的好日子当筹码。 大陆从来都不跟民进党玩虚的，你封杀联署，我就直接建桥，你说那是“禁区”，我就偏要在那里立桥塔，毕竟国台办早就明确说过，厦金海域根本不存在所谓的“禁止、限制水域”，那都是民进党自己画的圈子，用来欺骗民众、阻挠两岸融合的。 现在正在建设的厦金大桥厦门段，全长约19.6公里，起点在厦门环岛东路，终点接入厦门翔安国际机场，特意预留了通往金门的接口，甚至连翔安国际机场都预留了金门专用航站楼，等到大桥全线通车，不仅能让厦金往返时间缩短到十几分钟，还能通过桥体管道，向金门送水、送电、送燃气，彻底解决金门的发展难题。 厦金大桥厦门段开工建设以来，进展一直很顺利，现在海上主塔都已经封顶，整体轮廓清晰可见，预计2026年就能实现海上主线通车，大陆用实际行动告诉金门乡亲，你们想建桥的愿望，大陆一直记在心里，也一直在落实，至于民进党的禁令，根本不值一提。 说句实在的，民进党封杀金门联署，本身就是一件特别可笑的事，金门就那么大，总人口也就十几万人，没有什么工业基础，经济全靠旅游业和两岸贸易，要是离开了大陆的游客，离开了大陆的市场，金门的经济瞬间就会垮掉。 这些年，大陆游客占金门旅游收入的80%以上，金门和大陆的贸易额占比超过90%，每天往返厦金之间的旅客就有几千人，有做生意的、走亲戚的、求学的，这些人撑起了金门的半壁江山。 民进党想让金门和大陆切割，不让金门乡亲跟大陆合作，无异于让金门乡亲断自己的生路，金门乡亲心里跟明镜似的，谁才是真心为他们好，谁只是在拿他们当政治筹码。 就像前金门县长李炷烽说的，两岸和平最好的方式，就是产业、经贸、民生的自然融合，而厦金通桥、通水，就是最实在的融合。 大陆之所以不跟民进党谈条件，直接修桥锁死金门退路，并不是要为难金门乡亲，恰恰是因为真心为金门乡亲着想。 民进党整天在台北喊着“抗陆保台”的空洞口号，却从来没给金门乡亲办过一件实事，不给供水，不给通路，不让发展，反而一次次阻挠金门和大陆的合作，而大陆不一样，金门乡亲有所呼，大陆就有所应，30年前金门乡亲盼引水，大陆就花大力气建供水工程，30年后金门乡亲盼通桥，大陆就立刻开工建设厦金大桥，不玩虚的，不搞政治操弄，只给实实在在的好处。 现在厦金大桥的桥塔立起来了，接口也在一步步完善，等到大桥通车那天，金门乡亲就能真正实现“厦门金门门对门”的日子，上班、购物、走亲戚，十几分钟就能到，那种便利，是民进党永远给不了的。 民进党可能到现在都没明白，他们封杀的不是金门的联署，而是金门乡亲过好日子的希望，而大陆建的也不是一座简单的桥，而是两岸融合的纽带，是金门乡亲的生路。 一根重型桥塔，比民进党所有的禁令都硬气，一块混凝土，比民进党所有的口号都实在，大陆用实际行动证明，两岸融合是大势所趋，任何人、任何势力都挡不住，民进党想靠禁令拿捏金门，想阻碍两岸融合，简直就是鸡蛋碰石头，最终只会被金门乡亲抛弃，被时代的潮流淘汰。 金门的退路，从来都不是被大陆锁死的，而是被民进党逼的，是被实实在在的日子决定的，跟着大陆，有饭吃、有活干、有好日子过，跟着民进党，只能被孤立、被抛弃，只能过苦日子，这一点，金门乡亲心里比谁都清楚。
