跌到13万出头的丰田凯美瑞，到底有多香？ 最近车圈最炸的消息，莫过于丰田凯美瑞大降价，直接干到13万出头，这价格一出，不少人都懵了——这可是公认的合资B级车标杆，怎么突然变得这么亲民？说句实话，这个价位的凯美瑞，香到让人忍不住闭眼冲！ 先说说这价格，真的香到离谱！要知道，以前凯美瑞入门版动辄十七八万，现在叠加补贴、置换优惠，全款入手最低13.18万就能拿下，贷款甚至能做到12万多，比不少紧凑型轿车还便宜，堪称“降维打击”[1]。这个价位，能买到一台中型车，光尺寸和气场就赢了大半。 再者，凯美瑞的底子是真扎实，开着省心、用着放心。TNGA架构打造，车身更稳，开起来平顺不飘，CVT变速箱换挡丝滑，不管是市区通勤还是高速跑长途，都特别舒服。最关键的是油耗低，实测平均油耗才7个多油，加92号油就行，长期开下来，比同级别燃油车省不少钱。 实用性更是没话说，家用党直接狂喜。4门5座的布局，后排空间宽敞，180的人坐进去也不挤，后备箱超大，放婴儿车、行李箱完全没问题。而且配置也不寒酸，基础的安全配置拉满，新款还搭载了智能车机，日常用着足够方便，不用额外加钱选装。 最香的还是保值率和可靠性，丰田的品质不用多说，凯美瑞开个十年八年基本没大毛病，后期保养便宜，保值率还居高不下。比起同价位的国产车、小众合资车，买凯美瑞后期卖车亏得少，不管是家用还是代步，都是稳赚不亏的选择。 说白了，13万出头的凯美瑞，就是用紧凑型车的价格，给到了中型车的体验，省心、省油、实用还保值，这样的性价比，能不香吗？难怪现在4S店看车的人都挤爆了！【来自懂车帝车友圈】
感动
人民币其实是低估的，所以车便宜