凌晨3点候补成功,1700元车票作废!12306规则引全网争议:深夜错过谁买单? 返程高峰一票难求,一名旅客为了顺利返程,在12306提交了多趟车次的候补订单,又通过“买长乘短”抢到了保底车票,却因疏忽忘记取消冗余的候补订单。凌晨3点,系统自动兑现了候补票并发来通知,可他早已熟睡,等清晨醒来,列车早已发车,1700元的车票瞬间“作废”。 按照12306规则,发车后未乘车仅支持改签,还需支付40%手续费及差价,无法退票,近千元损失让他既心疼又委屈。他在社交平台发帖控诉,瞬间引爆全网:“深夜的通知,到底是提醒还是陷阱?” 12306回应称,旅客有义务主动取消冲突订单,系统默认候补截止时间为开车前6小时,责任在旅客自身。但网友并不买账:凌晨3点兑现,距发车仅5小时,绝大多数人都在熟睡,根本无法及时处理;规则僵化,深夜错过就只能认亏,缺乏人性化考量;很多用户并不清楚候补自动兑现规则,平台是否尽到了充分告知义务? 事实上,这并非个例。不少网友吐槽,自己也曾遭遇“深夜候补陷阱”:系统在凌晨兑现车票,醒来时车票作废,损失惨重;同时提交多个候补订单忘记取消,导致重复购票;发车后退改规则严苛,几乎没有挽回余地。 这些问题,暴露了公共服务平台在规则设计中的短板。12306作为全国最大的铁路票务平台,其规则不仅关乎千万旅客的出行权益,更代表着公共服务的温度。深夜兑现、僵化退改,本质上是把运营成本转嫁给了用户。 这起事件也给所有旅客敲响警钟:享受便捷服务的同时,要增强规则意识,及时取消冗余订单,留意平台通知。而对12306而言,或许可以优化兑现时间,避免深夜操作;强化提醒机制,增加多次通知;放宽退改政策,兼顾规则与人性。 一张1700元的车票作废,撕开了公共服务中规则与人性的缝隙。当技术越来越发达,我们更应记住:再好的规则,也应以人为本。只有在规则之外注入更多关怀,才能让公共服务真正温暖人心。
凌晨3点候补成功,1700元车票作废!12306规则引全网争议:深夜错过谁买单?
大梦张
2026-02-25 07:31:16
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校长高义
我要抢不到票,我都睡不踏实,过一会就得起来看看有票没