德国总理默茨今天（北京时间2月25日）发文写道：“我将带着这份提议前往中国，探讨公平、可靠、平等的伙伴关系。届时，我将与中国代表展开建设性对话，探讨我们合作带来的巨大机遇，尤其是在经济关系方面。” 先看默茨的“访华预告”里最抓眼球的几个词——“公平、可靠、平等”。这三个词不是随便选的，恰恰戳中了中德合作多年来的痛点。 过去中德经贸往来虽热，但德国企业常抱怨“市场准入不对等”，比如汽车、机械等领域中国产品进德国容易，德国高端装备进中国却要过层层审核； 中国企业在德投资也常遇“安全审查”门槛，而德国企业在中国早扎根多年。默茨这次把“公平”放首位，明显是想打破这种不平衡，让双方在更对等的规则下玩。 再说“可靠”和“平等”。国际局势这两年跟坐过山车似的，俄乌冲突、中美博弈、欧洲能源危机，德国作为欧洲经济“火车头”，急需稳定的外贸伙伴。 中国不仅是德国最大贸易伙伴，还是新能源、数字化等领域的“潜力股”。默茨强调“可靠”，既是对中国供应链稳定性的认可，也是想给德国企业吃颗定心丸——跟中国合作，风险可控、收益可期。而“平等”则是在喊话：别再把中国当“廉价工厂”或“新兴市场”，要当真正对等的战略伙伴。 默茨还特意点出“经济关系”是重点，这背后有德国经济的现实压力。德国去年GDP仅微增0.2%，制造业PMI连续数月低于荣枯线，汽车、化工等传统产业面临转型阵痛。 中国在新能源汽车、光伏、5G等领域跑在前列，德国想借合作“借船出海”。比如大众在中国电动车市场占大头，巴斯夫在华化工项目越做越大，默茨这次访华，大概率要谈如何深化这些领域的联合研发、产能合作，甚至可能涉及技术标准互通、数据跨境流动等新议题。 不过，默茨的“建设性对话”也不是单方面示好。德国最近对华政策有些微妙，一边强调“去风险化”，减少对华关键原材料依赖；一边又放不下中国市场的“大蛋糕”。 这次访华，他可能想试探中国的底线——在“平等伙伴”框架下，中国愿不愿意在市场准入、知识产权保护上再松松绑？比如德国车企希望中国放宽电动车补贴政策，德国机械企业盼着中国减少进口关税，这些诉求都可能被摆上台面。 再看国际背景。美国最近对华关税“小动作”不断，欧洲内部对华政策也分化严重。法国马克龙访华后力推“战略自主”，匈牙利总理欧尔班则公开反对对华“脱钩”。 德国作为欧盟“领头羊”，这时候主动谈“公平伙伴关系”，既是在平衡美国压力，也是在给欧洲对华政策打样——既不盲目对抗，也不无原则妥协，而是要在具体领域找共赢点。 默茨的表态还透着股“务实劲儿”。他没提什么宏大叙事，而是聚焦“经济机遇”，这符合德国“贸易立国”的传统。 德国中小企业占企业总数99%，贡献了58%的就业，这些企业最关心的是订单、利润、市场。默茨深知，只有让这些企业在中国赚到钱，德国经济才能稳住基本盘。所以他的提议里，估计少不了“中小企业合作平台”“数字贸易试点”这些具体抓手。 当然，中德合作也不是一帆风顺。比如德国最近对华半导体出口管制加码，中国对德国猪肉、葡萄酒的反倾销调查，都是潜在摩擦点。默茨这次访华，既要谈合作，也得处理这些“老账”。 但整体来看，他更想传递一个信号：中德不是零和博弈的对手，而是能互补的伙伴——德国有技术、资金，中国有市场、产能，两边搭伙，能干成不少大事。 最后得提一句，默茨这波操作也跟国内政治有关。德国今年要举行联邦议院选举，默茨所在的基民盟需要展示“外交成绩单”。访华若能谈成几个大单，既能拉经济选票，又能显领导力。毕竟，在德国民众眼里，能跟中国这个“超级市场”搞好关系，比跟美国搞“价值观外交”实在多了。 说到底，默茨这次发文访华，既是对中德关系现状的回应，也是对未来合作的规划。他既想解决旧问题，也想开拓新领域，既讲原则，也讲策略。这波操作能不能成，关键看双方能不能在“公平、可靠、平等”的框架下，找到具体的合作点，让企业得实惠、民众有获得感。毕竟，国际关系说到底，还是得靠实打实的利益纽带维系。
