特斯拉最近下线的三无车辆（无方向盘、无踏板、无后视镜）的无人驾驶车辆Cybercab简直让人惊呼！完全彻底地无人驾驶，就是一个移动的座舱。马斯克还宣布4月即将实现量产，投放出租车市场。
看来智能辅助驾驶走向无人驾驶是人类汽车的未来！
来看看智己LS9的智能驾驶系统吧！
在硬件配置和基础功能上它都处于行业领先水平，实际表现也很优秀，尤其在高速场景和复杂路况处理中可靠性高。
不过，在城市导航辅助驾驶功能上仍需人工干预，尚未达到完全自动驾驶水平。这也可以理解，毕竟马斯克作为第一人也才开始实践。
智己LS9在硬件配置上：全系标配520线超视域激光雷达（探测距离300米）和英伟达Thor芯片（算力700TOPS），支持L3级感知标准，在雨雾、夜间等低能见度环境下识别精度很高。
复杂路况处理能力表现优秀：口碑封神的“雨夜模式2.0”、全新的AI越野补盲，一键开启全图视野，彻底消除大车的视野盲区。
窄路会车或障碍物避让时，系统可厘米级精准计算路径，最小转弯半径仅4.95米（优于多数5米级SUV）。
实际测试中，对违停车辆、行人穿行等场景能进行“拟人化”决策（如减速观察后主动绕行），非常智能。
这款车值得入手！
